王超安
管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。
你現(xiàn)在的位置：農(nóng)機(jī)通首頁>>博客>>王超安
2008年07月08日
玉米聯(lián)合收獲機(jī)如何進(jìn)行日常保養(yǎng)？ ［推薦］
1.每日工作前應(yīng)清理玉米聯(lián)合收獲機(jī)各位殘存的塵土、莖葉及其它附著物。 2.檢查各組成部分連接情況，必要時(shí)加以緊固。特別檢查粉碎裝置的刀片、輸送器的刮板和板條的緊固，注意輪子對輪轂的固定。 3.檢查三角帶、傳動(dòng)鏈條、喂入和輸送鏈的緊張程度。必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整，損壞時(shí)應(yīng)更換。 4.檢查減速箱、封閉式齒輪傳動(dòng)箱潤滑……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月08日 12:46:00|評論(0)|收藏
2008年07月03日
聯(lián)合收割機(jī)工作離合器軸損壞原因及預(yù)防 ［推薦］
來源：廣西農(nóng)業(yè)機(jī)械化 作者：韋真文 在維修聯(lián)合收割機(jī)時(shí)會(huì)有工作離合器軸彎曲或折斷的損壞現(xiàn)象。究其原因，大致有幾個(gè)方面。 1、零件本身的問題。 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可能存在某些缺陷，如階梯過渡處圓角的選擇不合適，角度小，應(yīng)力集中系數(shù)大選用的軸材料機(jī)械強(qiáng)度偏低，安全系數(shù)小與軸承配合處軸頸表面硬化處理欠缺。 2、機(jī)……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月03日 11:20:00|評論(0)|收藏
2008年06月30日
豆類收割機(jī)使用技巧指導(dǎo) ［推薦］
1、平整土地：即在播種之前盡量把地弄平整，以避免收割機(jī)收割時(shí)上下波動(dòng)。2、合理密植：把株柜和行距控制在35cm左右，增加每畝的播種量，保證每畝足夠的苗數(shù)，以提高產(chǎn)量，另外適當(dāng)?shù)拿苤?，可以使毛豆植株下部毛豆生長減少，株桿增高，收割時(shí)多數(shù)毛豆能夠收割進(jìn)去，減少了浪費(fèi)。 3、加大田塊寬度和長度：田塊寬度與收割……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月30日 18:23:00|評論(0)|收藏
2008年06月29日
特殊情況下水稻聯(lián)合收獲機(jī)操作要領(lǐng) ［推薦］
一、進(jìn)入作業(yè)地段前的操作：進(jìn)入地段前應(yīng)平穩(wěn)地接合脫粒離合器，使收獲機(jī)緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)。然后將收割臺、撥禾輪等置于工作位置。此后根據(jù)作物長勢選擇適宜的擋位，最后將發(fā)動(dòng)機(jī)置于額定轉(zhuǎn)速下再開始正式作業(yè)。發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到額定轉(zhuǎn)速不能進(jìn)行作業(yè)，以免產(chǎn)生堵塞故障。 二、轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作：在地頭轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)升起割臺，而后仍然要……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月29日 17:00:00|評論(0)|收藏
2008年06月24日
聯(lián)合收割機(jī)用柴油機(jī)過熱問題分析
推薦： 聯(lián)合收割機(jī)用柴油機(jī)過熱問題分析 聯(lián)合收割機(jī)工作條件惡劣，不僅環(huán)境溫度高、灰塵大，而且滿負(fù)荷作業(yè)時(shí)間長，所以配套的柴油機(jī)常常因散熱不良而出現(xiàn)散熱不良而出現(xiàn)散熱不良而出現(xiàn)散熱器水箱開鍋、氣缸拉缸等熱故障。這一問題一直困擾著收割機(jī)和柴油機(jī)的過熱問題進(jìn)行了分析。 關(guān)于燃燒室 聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)時(shí)，燃燒室……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月24日 15:19:00|評論(0)|收藏
2008年06月24日
聯(lián)合收獲機(jī)操作須知
推薦： 小麥聯(lián)合收獲機(jī)是一種復(fù)雜的農(nóng)業(yè)機(jī)械，駕駛員在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，必須詳細(xì)了解整車性能，然后檢查離合器操縱桿、變速桿、卸糧離合器操縱桿是否都在空檔或分離位置。啟動(dòng)后，接合離合器前必須注意觀察機(jī)器周圍是否有人，同時(shí)應(yīng)發(fā)出啟動(dòng)信號。停車時(shí)，割臺必須落到地面上。 聯(lián)合收獲機(jī)進(jìn)入地頭開始作業(yè)時(shí)，一般應(yīng)在離……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月24日 15:07:00|評論(0)|收藏
2008年06月24日
聯(lián)合收割機(jī)的用后保養(yǎng)
推薦： 收割季節(jié)結(jié)束后，按要求對聯(lián)合收割機(jī)進(jìn)行正確保養(yǎng)是延長機(jī)器使用壽命，保證機(jī)器持續(xù)穩(wěn)定地工作，提高作業(yè)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。機(jī)手朋友：您知道如何正確保養(yǎng)聯(lián)合收割機(jī)嗎 1 清掃機(jī)器 打開機(jī)器各部位的檢視孔蓋，拆下所有的防護(hù)罩，清除滾筒室、過橋輸送室內(nèi)的殘存雜物，清除小抖動(dòng)板、清選室底殼、風(fēng)扇蝸殼內(nèi)外、變……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月24日 15:05:00|評論(0)|收藏
2008年06月24日
聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)使用維護(hù)點(diǎn)滴技術(shù)
推薦： 聯(lián)合收割機(jī)液壓系統(tǒng)的工作故障，多數(shù)都是使用、維護(hù)、調(diào)整不當(dāng)引發(fā)的，液壓油臟引發(fā)的故障更為常見。下面就液壓系統(tǒng)使用維護(hù)注意事項(xiàng)及液壓油臟引發(fā)的故障簡述如下： 1.聯(lián)合收割機(jī)全液壓轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)子的內(nèi)花鍵孔與驅(qū)動(dòng)軸的外花鍵都是12個(gè)齒，裝配時(shí)要注意將驅(qū)動(dòng)軸的槽口方向?qū)?zhǔn)轉(zhuǎn)子的下凹方向，否則會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失靈……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月24日 14:47:00|評論(0)|收藏
2008年06月24日
聯(lián)合收割機(jī)作業(yè)要點(diǎn)及注意事項(xiàng)
推薦：一、聯(lián)合收割機(jī)的作業(yè)要點(diǎn) 一正確選擇作業(yè)速度在正常情況下，若地塊平坦、谷物成熟一致并處在黃熟期，田間雜草又較少時(shí)，可以適當(dāng)提高收割機(jī)的前進(jìn)速度。谷物在乳熟后期或黃熟初期時(shí)，其濕度較大，在收割時(shí)，前進(jìn)速度要選擇低些，谷物在黃熟期或黃熟后期時(shí)，濕度較小并且成熟均勻，前進(jìn)速度可以適當(dāng)選擇高一些?！?code>閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月24日 14:22:00|評論(0)|收藏
2008年06月22日
懸掛式聯(lián)合收割機(jī)的選購
推薦： 懸掛式聯(lián)合收割機(jī)能幫助農(nóng)民擺脫繁重的體力勞動(dòng)，解決收割的困難，因而倍受歡迎。在選購時(shí)應(yīng)注意以下有關(guān)問題。 1、 定機(jī)型。機(jī)型主要依據(jù)作業(yè)環(huán)境來確定，如行車路面、田塊大小、潮濕性等，首先應(yīng)確保聯(lián)合收割機(jī)順利地通往作業(yè)區(qū)。再根據(jù)作業(yè)田塊的大小，進(jìn)一步選擇。在田塊小而不規(guī)則的情況下，宜選用配套動(dòng)力……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月22日 14:29:00|評論(0)|收藏
- 博客信息
-
創(chuàng)建時(shí)間2007年11月18日今天點(diǎn)擊：1048本周點(diǎn)擊：21本月點(diǎn)擊：346點(diǎn)擊總數(shù)：161089[發(fā)私信][加為好友] - 博客公告
- 管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人，自上世紀(jì)90年代以來，先后在新華社、人民日報(bào)社、經(jīng)濟(jì)日報(bào)社、農(nóng)民日報(bào)、中國工業(yè)報(bào)等媒體發(fā)表作品300余篇，其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外，其余作品均來自網(wǎng)絡(luò)，如涉及版權(quán)，請告知以便刪除。
- 文章分類
本人觀點(diǎn)（12篇）- 播種機(jī)械保養(yǎng)（14篇）
- 柴油機(jī)市場（6篇）
- 柴油機(jī)維護(hù)保養(yǎng)（72篇）
- 產(chǎn)業(yè)研究（104篇）
- 迪爾天拖板塊（2篇）
- 個(gè)人觀點(diǎn)（13篇）
- 購機(jī)補(bǔ)貼（11篇）
- 管理故事（114篇）
- 管理文萃（13篇）
- 宏觀走勢（74篇）
- 農(nóng)機(jī)具園地（39篇）
- 企業(yè)動(dòng)態(tài)（1篇）
- 收獲機(jī)技術(shù)（10篇）
- 收獲機(jī)市場（9篇）
- 收獲機(jī)械維修保養(yǎng)（48篇）
- 首長講話（3篇）
- 拖拉機(jī)技術(shù)（37篇）
- 拖拉機(jī)市場（29篇）
- 拖拉機(jī)維修保養(yǎng)（109篇）
- 寫作天地（2篇）
- 行業(yè)亮點(diǎn)（100篇）
- 一拖公司板塊（1篇）
- 油價(jià)上漲（21篇）
- 政策法規(guī)（26篇）
- 質(zhì)量管理（1篇）
- 專家訪談（13篇）
- 電子商務(wù)（0篇）