自動脫檔的現(xiàn)象是:當(dāng)
拖拉機(jī)以某一檔位行駛時,突然失去驅(qū)動力甚至停車,而發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高。
產(chǎn)生脫檔的原因,主要是鎖定機(jī)構(gòu)作用不可靠,齒輪的齒形或齒輪與軸配合失效,齒輪受到額外的軸向力等。例如:
1、操作不當(dāng),變速桿未拉到位,兩齒輪僅部分齒寬嚙合,鋼球沒有卡入撥叉軸的鎖定槽內(nèi),或變速桿端頭磨損大,不能保證全齒寬嚙合,在振動或額外軸向力的作用下,使滑動齒輪移動脫離嚙合。
2、齒表面磨成錐形,或齒輪與軸的花鍵配合處磨成斜面,特別在重負(fù)荷作用下,齒輪受到額外軸向力,而且大于鎖定彈簧產(chǎn)生的鎖定力時,滑動齒輪就被推開而自動脫檔。
3、撥叉變形或磨損大,滑動齒輪中心線與軸中心線傾斜相交,使滑動齒輪軸向竄動而脫檔。
4、鎖定彈簧彈力變?nèi)趸驈椈杀徽蹟啵撉蚧蚨ㄎ徊勰p嚴(yán)重,也會使滑動齒輪在傳動過程中不易定位而產(chǎn)生脫檔。
5、對新拖拉機(jī)來說,當(dāng)鎖定機(jī)構(gòu)的鎖銷孔深度加工偏大,使彈簧彈力減小,也會發(fā)生自動脫檔。
發(fā)表于 @ 2008年07月03日 11:25:00 |點擊數(shù)()