王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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   聯(lián)合收割機(jī)在作業(yè)過程中,液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,不僅使機(jī)車行駛安全得不到保障,還會嚴(yán)重影響作業(yè)效率。為減少全液壓轉(zhuǎn)向器故障的發(fā)生,延長其使用壽命,機(jī)手在實際工作中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
  1、不要隨意拆卸全液壓轉(zhuǎn)向器,若必須拆卸時,一定要注意清潔,千萬不要劃傷配合表面。
  2、在拆卸時,先將人力轉(zhuǎn)向單向閥的鋼球取出,然后再取出閥套和閥芯,以免鋼球掉入進(jìn)油孔與閥套環(huán)槽之間,卡壞閥套的表面。
  3、裝配時,切勿使污物進(jìn)入閥內(nèi),并且在零件表面上涂以干凈的新機(jī)油,裝配閥套和閥芯時要平衡對正,不要相互碰撞,以免損壞零件。
  4、在安裝聯(lián)動器時,要注意聯(lián)動器與轉(zhuǎn)子的正確裝配關(guān)系,即聯(lián)動器外花鍵上的記號對準(zhǔn)轉(zhuǎn)子內(nèi)花鍵上的記號,沒有記號時,應(yīng)使聯(lián)動器上端的撥銷槽中心線對正轉(zhuǎn)子的齒凹中心線,防止聯(lián)動器與轉(zhuǎn)子之間相互裝錯,致使配油閥不能按轉(zhuǎn)子泵的吸排油規(guī)律來實現(xiàn)泵油。
  5、在轉(zhuǎn)向過程中,當(dāng)轉(zhuǎn)動方向盤很費(fèi)力時,就不要再用力轉(zhuǎn)動方向盤,防止油溫升高,損壞零件。應(yīng)及時找出費(fèi)力的原因,進(jìn)行排除。
  6、發(fā)動機(jī)熄火后或油泵不工作時,轉(zhuǎn)動方向盤不要過猛,轉(zhuǎn)向速度要慢,避免損壞彈簧片、撥銷或聯(lián)動器,導(dǎo)致轉(zhuǎn)向失誤。
  7、要選擇符合規(guī)定的液壓油,注意油的清潔,防止油液產(chǎn)生高溫和零件磨損。  

 



發(fā)表于 @ 2008年06月16日 16:06:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀(jì)90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟(jì)日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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