整機(jī)企業(yè)和競爭對手正合力謀殺兗州豐業(yè)公司

　　引言：

　　我寫這個東西肯定有人會罵我，我也想把文章投給這些主流媒體，但是我發(fā)現(xiàn)沒一家媒體愿意發(fā)布這些東西，在這里我就通過這個農(nóng)機(jī)人的論壇來發(fā)發(fā)我的瘋言瘋語。我不代表任何廠商利益。只是這次看到這些行業(yè)人的瘋言瘋語、亂言亂語很是不平。

　　今天晚上我接到的一個電話，讓我非得寫下這篇文章。一家做變速箱的企業(yè)打電話過來很開心的說，“2015年是他們的希望，他們有機(jī)會怎么怎么樣？豐業(yè)公司快不行了?。。?rdquo;等等瘋言瘋語。**近我聽到太多關(guān)于豐業(yè)公司的傳聞。整機(jī)企業(yè)推脫責(zé)任、競爭對手的詆毀！他們的目的在我看只有一個：找到替罪羊和作死對手。

　　我是一個從是農(nóng)機(jī)行業(yè)多年的從業(yè)者，我不是豐業(yè)公司的代表，我站在這個地方來說話，只是我從業(yè)這么久，看到太多這樣的企業(yè)(想做事情或者風(fēng)頭太勁的企業(yè)被這些行業(yè)的落石者所拖累)。既然要聊到2014年出現(xiàn)的如此多玉米收獲機(jī)質(zhì)量問題，就得從豐業(yè)的歷史說起??！

　　A、豐業(yè)的歷史

　　豐業(yè)公司早年是從事齒輪生產(chǎn)，以浙江人的固有聰明，讓他們在齒輪行業(yè)做的風(fēng)生水起。后來隨著玉米收獲機(jī)行業(yè)的快速成長，讓豐業(yè)公司的葉正彪看到并抓住了機(jī)會，同時邀請來了在汽車行業(yè)做高管的鄭總加入。強(qiáng)大資金、技術(shù)實(shí)力和有效的管理快速切入變速箱生產(chǎn)行業(yè)。在快速成長階段不可避免的進(jìn)入了一些老企業(yè)的勢力范圍，同時讓一些苦心積累了10多年的企業(yè)才成長起來的企業(yè)得了紅眼病。典型的案例就是：一些很牛的山東配套企業(yè)一邊罵豐業(yè)，同時也努力的抄襲豐業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和工藝。我去過很多做變速箱的企業(yè)，其大多數(shù)**瘋狂的時候，其技術(shù)、采購、仿制都是來自于豐業(yè)公司。我也去過很多企業(yè)，無論是整機(jī)和配套企業(yè)，其管理與豐業(yè)公司差距很大。

　　B、14年發(fā)生了什么

　　在2013年的時候，豐業(yè)公司也成為中國農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會零部件的龍頭企業(yè)。在企業(yè)快速發(fā)展的同時，2014年出現(xiàn)的質(zhì)量問題非常突然。豐業(yè)公司的變速箱是48馬力，拖拉機(jī)配套大了一些是沒有問題。另外，配2行玉米收獲機(jī)也是沒有任何質(zhì)量問題。

　　那可能大家疑惑了，那現(xiàn)在為什么會出問題？當(dāng)時一大公司(大家可能都知道，我就不點(diǎn)名了)因?yàn)檠a(bǔ)貼的原因，畢竟三行機(jī)的補(bǔ)貼大于二行機(jī)，但是又要節(jié)約成本。豐業(yè)公司與那一家大公司在海南展開實(shí)驗(yàn)，也是沒有任何問題，其主要原因之一：海南實(shí)驗(yàn)的時候雨水小。打個比方，20歲的小伙在正常情況下背100斤沒問題，但是突然碰上下雨天吸水后就120斤了，可能119都沒問題，但是多的那一斤就是壓死駱駝的**后一根稻草！而豐業(yè)48馬力的變速箱就被迫要承擔(dān)這樣的責(zé)任(由于山東連續(xù)下了幾天大雨，所以玉米棒子的重量就超重了)，當(dāng)時**嚴(yán)重的時候山東幾百臺機(jī)器全趴窩了，全國近千臺的設(shè)備全都在地里需要售后服務(wù)。

　　出現(xiàn)這么嚴(yán)重的質(zhì)量事故后，必須有人站出來承擔(dān)責(zé)任，而且早期很多玉米企業(yè)看到那一大企業(yè)用了豐業(yè)變速箱后，紛紛跟風(fēng)。

　　注明：這里也暴露一個問題，玉米機(jī)這款產(chǎn)品本來技術(shù)要求高，涉及到幾百個零部件的組裝，而變速箱是核心，而國內(nèi)大多數(shù)玉米機(jī)企業(yè)都是由別的行業(yè)轉(zhuǎn)型而來，本身就沒有研發(fā)實(shí)力，對于采購更一竅不通，大多數(shù)時候都是從別的廠家買設(shè)備過來看看是誰的配件就組裝。

　　出現(xiàn)這樣的質(zhì)量問題，這些主機(jī)廠商也慌了，這個時候必須要找替罪羊。其實(shí)這也揭露了國內(nèi)的一個亂像，往往主機(jī)廠商的設(shè)計是需要配套商的完成，主機(jī)廠商是不愿意花費(fèi)這些精力和錢去做這些事情。這是我跟一家國外的動力配套商也談到這個問題，他們?yōu)閲鴥?nèi)一些主機(jī)企業(yè)提供大馬力發(fā)動機(jī)的同時，必須要完成研發(fā)等等工藝，換句話說，你想做大馬力的事情，你只是提供需求，而這個發(fā)動機(jī)廠商可以完全給你設(shè)計好和提供采購清單，您只是需要去完成采購和組裝。

　　言歸正傳：出現(xiàn)質(zhì)量問題后，這些廠家不是想的怎么解決問題，而是想的必須找好一個替罪的羔羊。其實(shí)變速箱的問題全部都發(fā)生了，但是主要是由于豐業(yè)的供貨量大，而豐業(yè)資金實(shí)力強(qiáng)大。這是多么好的一個擋箭牌！?。?/p>

　　而且其實(shí)好多用戶都要求退機(jī)。但是這個大企業(yè)就是堅持住不退，而別的廠家看到后，想老大都在前面頂著，自己也不管了。堅持------?。?！

　　當(dāng)時豐業(yè)出現(xiàn)質(zhì)量問題后，必須積極投入新品可替代的研發(fā)和生產(chǎn)，畢竟生產(chǎn)變速箱也不可能一觸而就。而且購機(jī)用戶一定要明白為您們做售后服務(wù)的主機(jī)企業(yè)的人員很少，而往往需要配套商去做售后服務(wù)。

　　如果當(dāng)時主機(jī)企業(yè)和豐業(yè)公司協(xié)力合作這場危機(jī)很快過去。但是這些主機(jī)廠商想到的是怎么去把替罪羊找好，，，所以錯過了**好的應(yīng)對時機(jī)，事件越發(fā)不可收拾，而壓抑多年的一些配套商看到了機(jī)會，如果豐業(yè)倒下了，他們就有機(jī)會瘋狂成長，畢竟豐業(yè)倒下后留下的巨大空間是任何人都不可能拒絕的誘惑?。?！

　　豐業(yè)公司就被推上了審判席：我要提出幾個疑問？

　　1、如果小企業(yè)對技術(shù)把握不準(zhǔn)可以理解，為什么國內(nèi)一些所謂的大企業(yè)也不知道這么大的設(shè)計缺陷？

　　2、這些積極忙忙上位的配套商你們的產(chǎn)品都是抄襲豐業(yè)公司，你們那有這么大的能耐做研發(fā)？我走了那么多變速箱企業(yè)，有幾個有那樣的設(shè)備和工藝。說句更難聽的，您壓的起貨嗎？您有錢嗎？

　　豐業(yè)會倒下嗎？

　　這是業(yè)界都是在猜猜的問題?。?！我個人認(rèn)為不可能,有以下幾點(diǎn)原因：

　　1、玉米機(jī)市場的增長期也就2-3年時間，市場規(guī)模已經(jīng)快到頂峰，這個時候留下的空白市場，即使年底開始進(jìn)設(shè)備，但是這些產(chǎn)業(yè)工人從何而來，這樣的投資是國內(nèi)有幾個配套商的老板有信息拿出那么多的真金白銀。

　　2、豐業(yè)出現(xiàn)這個問題，并不是產(chǎn)品問題，這是大家都了解的，而是主機(jī)廠商設(shè)計時候就出現(xiàn)的問題，換句話說只需改進(jìn)，豐業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量沒問題。而那些充充上馬的企業(yè)有幾個有那個決心能做好這樣產(chǎn)品，連豐業(yè)都做不好，有幾個廠家能夠拍胸脯說自己做的一定比豐業(yè)好。

　　3、這么大的空白市場，有幾個廠商有這么多的資金來填充？這樣的資金壓力不是幾百萬，幾千萬。**高峰是上億的資金壓力。

　　4、豐業(yè)公司依然占據(jù)一些主流的廠商的供應(yīng)。這就保證了他后程發(fā)力，而且出現(xiàn)了這樣的問題我覺得對于豐業(yè)也是一個好事情，正好沉下心來做好后續(xù)產(chǎn)品的開發(fā)，因?yàn)槿袡C(jī)的變速箱在未來2-3年后也不會是一個主流產(chǎn)品，對于這款產(chǎn)品的開發(fā)和下降**終會走一個下行趨勢，何不布局后市場。

　　5、2015年這些大型廠商正在到了采購季節(jié)才會發(fā)現(xiàn)一個嚴(yán)重的問題，能滿足他們胃口的配套商太少了?？赡苡械闹鳈C(jī)老板沒有去過他們所謂看好的企業(yè)走一走，如果去了才發(fā)現(xiàn)2015年的產(chǎn)品質(zhì)量是多么沒有保證！

　　出現(xiàn)這樣的設(shè)計問題其實(shí)也是為我們行業(yè)提一個建議：

　　1、主機(jī)廠商應(yīng)該有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，不能把自己的研發(fā)交給配套商。畢竟配套商為了滿足您的采購需求，可能很多時候有些不能的事情也就將就過去了。

　　2、我開過一些會議，主機(jī)廠商將的**多是明年成本壓低多少。那可能就避免不了小心臟拉打車的情況。

　　3、主機(jī)廠商和配套廠商是互利共生的關(guān)系，不能出現(xiàn)問題后就想著自己怎么快點(diǎn)上岸，而是一起面對危機(jī)會更加體現(xiàn)自己是一個負(fù)責(zé)任的企業(yè)。