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對話: 正視中國市場下行壓力,愛科將在中國打造全球化制造典范

作者:農(nóng)機(jī)君 本站發(fā)布時間:2019年04月24日 收藏

  2019年江蘇國際農(nóng)機(jī)展上,參展企業(yè)依舊以國際一線品牌為主,他們也展現(xiàn)了在中國發(fā)展的耐心和實(shí)力。雖然中國市場被冠以“衰退““跳水”等字眼,但他們拿出的產(chǎn)品和重視程度,均明顯可見對中國市場的態(tài)度。

  作為**領(lǐng)先的農(nóng)業(yè)裝備制造商,愛科集團(tuán)因其重要生產(chǎn)基地落戶常州。身為半個東道主,愛科對江蘇農(nóng)機(jī)展更是格外重視。當(dāng)然,這其中也彰顯愛科集團(tuán)對中國市場的重視。

  目前掌舵中國市場的阿里(Alistair McLelland),任職愛科全球副總裁兼中國區(qū)董事總經(jīng)理,是一位身高超過2米的英國人,他給筆者的印象極其深刻,不僅僅是在《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志創(chuàng)刊60周年在中國人民大會堂舉辦的論壇上,他開場自我介紹時精準(zhǔn)預(yù)測英格蘭在世界杯上會贏球,而且他作為來到中國的一位新人,對中國市場的學(xué)習(xí)、判斷、營銷政策的制定和執(zhí)行等,都非常接地氣。

  面對這幾年中國市場下行的壓力和事實(shí),這位曾經(jīng)在愛科營銷系統(tǒng)戰(zhàn)績輝煌的高管、作為世界級農(nóng)機(jī)制造商優(yōu)秀代表,從全球發(fā)展的視角,他如何看待中國市場?愛科立足中國的策略又是怎樣的呢?

  正視中國農(nóng)機(jī)市場下行

  “農(nóng)機(jī)市場的波動在任何區(qū)域都有,而對于中國市場來說,是有其特殊性的。”

  農(nóng)機(jī)行業(yè)人士應(yīng)該都清楚,剛過去的2018年對農(nóng)機(jī)人來說倍加煎熬,盡管官方數(shù)據(jù)還給出了1%左右的主營業(yè)務(wù)收入增長,但即便是官方數(shù)據(jù),給出的利潤情況已經(jīng)十分可怕,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)利潤大幅下降15.76%。

  面對中國市場的嚴(yán)峻形勢,剛到中國一年多的阿里認(rèn)為,要理性看待。阿里指出,農(nóng)機(jī)市場的波動在任何區(qū)域都有,而對于中國市場來說,是有其特殊性的。以拖拉機(jī)為例,中小功率段的產(chǎn)品市場下滑幅度較大,而大功率產(chǎn)品則有增長的趨勢。

  誠如阿里所言,即便市場如此慘淡,但市場上還是有不少有亮點(diǎn)的企業(yè)和產(chǎn)品。盡管阿里對中國市場真相的認(rèn)識和當(dāng)初多少有點(diǎn)出入,特別是外資農(nóng)機(jī)企業(yè)在中國經(jīng)營面臨的困境要復(fù)雜的多,但阿里還是給出了愛科的中國策略。

  在拖拉機(jī)方面,愛科將會在更高功率段的產(chǎn)品上引進(jìn)新品,以填補(bǔ)其大型拖拉機(jī)部分高功率段產(chǎn)品的空缺;在收獲機(jī)和打捆機(jī)方面,也會引入更新的產(chǎn)品和技術(shù),如近期在展會和演示會上亮相的圓捆打捆機(jī)MF RB3130F等。

  阿里認(rèn)為,愛科對中國農(nóng)機(jī)市場的關(guān)注,不僅僅在提供什么樣的機(jī)械裝備上,同時也關(guān)注如何提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的效率和效果。比如,阿里正在和團(tuán)隊計劃,將剛收購的精密播種公司的產(chǎn)品和技術(shù)帶到中國。

  精密播種(點(diǎn)擊了解)公司提供的不單是一臺播種機(jī),而是一系列的播種技術(shù),如播種時對苗床環(huán)境的探測,通過對土壤壓力、有機(jī)質(zhì)含量、墑情等數(shù)據(jù)的收集,可以做到更好的播種效果,使投入降低、而產(chǎn)出更多。

  著手農(nóng)業(yè)生產(chǎn)集約趨勢

  “土地規(guī)?;?jīng)營是趨勢,并會隨著政府推動,老齡化的到來,勞動力的減少,自然發(fā)生”

  但不得不承認(rèn)的一個事實(shí)是,中國用戶對農(nóng)業(yè)機(jī)械價格仍較為敏感,中國大部分地區(qū)還處于小農(nóng)經(jīng)濟(jì)模式的支配之下。我們也先后進(jìn)行了土地流轉(zhuǎn)和托管服務(wù)等生產(chǎn)模式的探索,但**終還是撥亂反正,建議“適宜化”。

  阿里雖然到中國時間不長,但他明白,因?yàn)橹袊脩魧r格敏感,很難將高技術(shù)含量的農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣出去,這也是愛科目前在中國遇到一些困境的根源之一。

  就像任何一位高明的經(jīng)營者都會看到未來一樣,阿里對中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式的演變,似乎胸有成竹。他認(rèn)為,雖然土地規(guī)?;?jīng)營是趨勢,但這并不是說政府推動就能夠達(dá)到的,而是隨著老齡化的到來,勞動力的減少,自然發(fā)生的。

  而即便如此,阿里也不認(rèn)為,中國未來10到20年的土地集約經(jīng)營,會達(dá)到歐美等農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家的程度。“會比現(xiàn)在的規(guī)模要大。”阿里接受《農(nóng)業(yè)機(jī)械》雜志記者采訪時如是說。

  因此,愛科不但關(guān)注未來,還對眼前的市場進(jìn)行調(diào)整和適應(yīng)。

  這里不得不提起農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼,盡管農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的初衷非常好,但在執(zhí)行時卻發(fā)生了部分偏離,導(dǎo)致用戶更加關(guān)注補(bǔ)貼而不是真實(shí)需求。但這種偏離不會一直存在下去,無論是市場需求還是產(chǎn)業(yè)競爭,終究會一步步將市場拉回到理性。

  所以,愛科除了上述提到的補(bǔ)齊產(chǎn)品線外,阿里還提出改造先進(jìn)技術(shù),以適應(yīng)當(dāng)前中國市場。如精密播種公司的高科技產(chǎn)品,可以簡化配置和功能,更適應(yīng)當(dāng)前的中國用戶需求。

  收獲機(jī)械、牧草機(jī)械等,也要做同樣的引進(jìn)和改造,使產(chǎn)品線和產(chǎn)品進(jìn)化速度,匹配中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的規(guī)?;M(jìn)程。

  打造愛科中國全球工廠

  “常州、兗州兩個工廠,都是全球化工廠”

  熟悉農(nóng)機(jī)行業(yè)的人士應(yīng)該都明白,產(chǎn)品引進(jìn)和改造,遠(yuǎn)沒有表面上看到的那么簡單。一個是時間,一個是成本,兩方面不但給銷售環(huán)節(jié)出難題,同樣給制造工廠帶來不小的麻煩。

  眾所周知,愛科目前在中國有兩個典型工廠,一個是常州的發(fā)動機(jī)和拖拉機(jī)工廠,一個是兗州的收獲機(jī)械工廠。有專家認(rèn)為,如果按照針對中國設(shè)計產(chǎn)品的思路,兩個工廠的運(yùn)營效率不會超過30%。

  也就是說,將會有70%的資源浪費(fèi)。

  而且,阿里告訴記者,兩個工廠都是按照全球質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建造的。因此,這70%的資源浪費(fèi),代價將是非常高昂的。

  那么,面對如此難題,愛科打造全球化工廠,就顯得高明很多。也就是說,愛科的常州和兗州工廠,不但著眼于中國市場銷售產(chǎn)品的生產(chǎn),還將參與愛科全球供應(yīng)制造體系的協(xié)作。

  阿里告訴記者,常州工廠目前主要用于出口產(chǎn)品的生產(chǎn),但因?yàn)殛P(guān)稅原因,出口北美的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到巴西生產(chǎn)。未來,愛科將會把其他產(chǎn)品拿到常州來生產(chǎn),如2020年常州工廠將制造維美德拖拉機(jī)用于出口。

  而兗州工廠主要是收獲機(jī)械和打捆機(jī)產(chǎn)品。以打捆機(jī)為例,兗州工廠不但負(fù)責(zé)中國市場銷售產(chǎn)品的生產(chǎn),不少出口產(chǎn)品也在這里制造。阿里告訴記者,雖然愛科在美國有打捆機(jī)工廠,但其產(chǎn)品只供應(yīng)北美市場,其他市場的打捆機(jī)產(chǎn)品,基本都來自于兗州。

  “把更多的牧草機(jī)械,如圓捆、大方捆打捆機(jī)等,還有一些零部件產(chǎn)品,放在兗州生產(chǎn)。”阿里說,“(常州、兗州)兩個工廠,都是全球化工廠。”

  后記:芬特來到中國有多難?

  在采訪阿里的時候,記者肯定不會放過關(guān)于芬特的話題。

  眾所周知,芬特是愛科旗下的高端拖拉機(jī)品牌,是世界**高科技含量的拖拉機(jī)產(chǎn)品。而在愛科進(jìn)入中國時,就有傳聞?wù)f,愛科要把芬特拖拉機(jī)引進(jìn)到中國。一轉(zhuǎn)眼,數(shù)十年過去了,芬特產(chǎn)品進(jìn)入中國依然是很多拖拉機(jī)發(fā)燒友的夢。

  甚至有傳言說,2017年芬特將會亮相中國**大的農(nóng)機(jī)展會。記者將消息放出去后,很多農(nóng)機(jī)愛好者留言表示,“哪怕是看上一眼也是好的”。然而,千呼萬喚,芬特拖拉機(jī)**終還是沒有展出來。

  記者曾經(jīng)兩次問阿里關(guān)于芬特引進(jìn)中國的問題,綜合起來就是:芬特要進(jìn)入中國,不但要適應(yīng)中國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)要求,還要符合中國的試驗(yàn)鑒定、排放等法律法規(guī),而要想拿到補(bǔ)貼就更是不易。

  因此,從前期調(diào)研,到改進(jìn)、改造產(chǎn)品,再到試驗(yàn)鑒定等,投入資金太過龐大,時間周期也太過于長久。一句話,不符合企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,不符合用戶真實(shí)需求的要求。

  但好消息是,可以看出阿里他們這個團(tuán)隊,正在運(yùn)作了!

  更多公司信息,請訪問:美國愛科集團(tuán)(AGCO)中國及亞太地區(qū)總部

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