決定2019年農機市場趨弱運行的五大主因

　　凡是過往，皆為序章。盡管2018年農機市場的一直處于低迷運行區(qū)間，但是農機人堅守與創(chuàng)新的腳步一刻也未停止過，面對機遇與挑戰(zhàn)并存的2019年，農機市場更是面臨了多方因素的相互影響與制約，頹勢延續(xù)還是能夠反彈爬升？

　　時下，國內農機產業(yè)調整升級的進程已經進入“深水區(qū)”，這個區(qū)間，用戶需求、市場銷售結構、技術資源、產銷配合、資源供給等各環(huán)節(jié)均發(fā)生了重大轉變，從拉長的時間周期分析，以供需滿足、短板補齊、技術突破為主要基調的產業(yè)再升級將持續(xù)3—5年時間，“趨緩、趨穩(wěn)、趨強”的個性標簽將全面替代過去10余年“高位、高速、高空間”的產業(yè)特征?？梢詳喽?，2019年農機市場將呈現出整體增速趨弱、持續(xù)升級調整的發(fā)展特點。

　　一、利好、利空并存，穩(wěn)中偏松是大基調。

　　歲末年初，一直是國家大政方針密集出臺的發(fā)布期，整體來看，2019年，國家對“三農”事業(yè)的政策支持一如既往，國家針對農機裝備升級工程做出了專項部署，可以從以下兩個方面進行佐證：第一個方面，從宏觀政策層面，兩個事件值得關注。2018年12月12日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，部署加快推進農業(yè)機械化和農機裝備產業(yè)升級，助力鄉(xiāng)村振興、“三農”發(fā)展；2018年12月21日，《國務院關于加快推進農業(yè)機械化和農機裝備產業(yè)轉型升級的指導意見》公開發(fā)布，對加快推進農業(yè)機械化和農機裝備產業(yè)轉型升級提出指導意見。第二個方面，從補貼政策導向看，將出現4大變化。

　　一是，更加注重有效性。著眼于農業(yè)各產業(yè)對于農機裝備的新需求，優(yōu)化補貼機具種類的范圍，既要強化綠色導向，也要支持小農生產和特色作物對于機械化的需求；

　　二是，更加注重便利性。對于符合補貼范圍的機具,實行敞開補貼，并利用上門服務、現代信息化手段等進一步提升便利性；

　　三是，更加注重開放性。對國內外農機產品是不是一視同仁。無論是國內生產的農機具，還是國外進口的，只要符合補貼資質條件，農民購買以后都是可以申領補貼；

　　四是，更加注重安全性。加強監(jiān)管,不斷提高政策的規(guī)范化、制度化和信息化水平,堅決依法懲處失信違規(guī)行為，嚴格防控系統(tǒng)性風險。利好因素固然不少，但是利空因素也不少，比如農業(yè)種植結構持續(xù)調整、國內傳統(tǒng)農業(yè)競爭力低下、農機產業(yè)發(fā)展“空窗期”、技術創(chuàng)新與工藝突破乏力、供需結構失衡、區(qū)域機械化發(fā)展不同步等等。

　　總之，2019年國內農機產業(yè)面臨的利好、利空并存，穩(wěn)中偏松、穩(wěn)中向好仍然是產業(yè)發(fā)展的環(huán)境基礎。

　　二、后工業(yè)時代，降速常態(tài)化。

　　按照經濟學家許小年的判斷，我國已經從1978年改革開放初期的農業(yè)國變成了中等發(fā)達的工業(yè)國，同時，目前國內工業(yè)化資本積累已經基本完成，經濟發(fā)展現在已經進入了后工業(yè)化時代。許小年指出，在過去改革開放的前30年里，固定資產投資的增長速度大概是兩倍于GDP，所以在工業(yè)化時期，投資是拉動經濟增長**主要的動力。但是，后工業(yè)化時期，我國的工業(yè)化基本上完成了，資本積累的速度大大放慢，各行各業(yè)出現供給過剩和發(fā)展速度降低，當前形勢下，出現了兩個問題，一個問題是宏觀政策失靈；另一個個問題是企業(yè)經營變得困難。旁征博引，農機產業(yè)自2004年補貼政策實施以來的10余年里，規(guī)模積累已經完成，農作物綜合機械化尤其是大田作物機械化程度已經超過67%，2015年開始的產業(yè)調整，實質上也就是開啟了由“增量發(fā)展”向“質量發(fā)展”轉變的新征程，一方面要完成農作物耕、種、管、收、儲、加工全過程機械作業(yè)，另一方面要滿足傳統(tǒng)作物、經濟作物、蔬菜、園林、畜牧等全面機械化需求，兩方面缺一不可，要實現這個目標，就要不斷創(chuàng)新、升級，要補齊短板、突破瓶頸，要修正產業(yè)發(fā)展漏洞與不足，從高速度發(fā)展向高質量發(fā)展過渡。

　　由此看來，2019年，農機行業(yè)發(fā)展速度仍會延續(xù)穩(wěn)中有進的態(tài)勢，除非出現突發(fā)因素，否則，不會出現出乎意料的大起大落，可以斷定，而今往后，農機行業(yè)高增長、高利潤的時代已經結束。

　　三、消費需求不振，市場提升動力不足。

　　眾所周知，傳統(tǒng)概念上，經濟增長(即需求)的三駕馬車，分別是投資、消費與出口。其中，以往概念上的投資，就是房地產、基礎設施和制造業(yè)三大塊；消費，主要是指房子、車子、家電；出口原來主要是為歐美消費國進行生產(包括山寨化產品的進口替代和出口導向)。隨著社會發(fā)展，傳統(tǒng)三大投資領域全面減速，產能過剩和債務約束問題嚴重，傳統(tǒng)“衣食住行”消費也在一定程度上趨于飽和，與此同時，全球總需求增長放緩以及國內勞動力成本優(yōu)勢消退，也使得出口對經濟增長的拉動力減弱。我國的經濟增長必須從靠老的三駕馬車拉動向新的方向轉變，如此背景下，有人總結出“新的三駕馬車”，分別是深度城市化、消費升級和“一帶一路”。話題回到農機產業(yè)，就面臨的形勢分析，整體需求正處于青黃不接的低迷階段，一是，糧食價格不穩(wěn)定，種植成本居高不下，農民種地不掙錢，同理，農機手效益就不好，投資農機的積極性不高；二是，中低端產品市場存量飽和，傳統(tǒng)品類依靠梯隊更新，消費量降低，而同時，高端化、大型化、特需化設備國內制造供給不足，進口產品價格高企，農民收入降低，導致購買力不足，消費乏力；三是，國內農機制造水平在全球領域處于中低端，農機出口對象受到制約，整機價值、利潤程度均有限，全球市場拓展阻力不小。

　　綜上所述，2019年農機行業(yè)不僅面臨消費不振的局面，而且產業(yè)升級、技術突破、產品追趕迫在眉睫，在質量發(fā)展的征途中，農機人重任在肩。

　　四、傳統(tǒng)向新興品類轉移，產業(yè)結構調整仍在持續(xù)。

　　毋庸置疑，2019年，農機行業(yè)品類轉移調整的整體發(fā)展格局不會改變，一方面，以拖拉機、聯合收割機、低速農用車等為代表的傳統(tǒng)品類，持續(xù)向大型化、大喂入量、智能化、可靠性強、高效率、復合化、精量化等方向持續(xù)升級，市場需求全面轉向市場存量更新，總體數量下降；另一方面，以畜牧機械、園林機械、經濟作物收獲機械以及丘陵山區(qū)特需的小型機械、特色機械，新農村建設的設施農業(yè)機械、養(yǎng)殖機械等新興小眾產品，仍會迅速發(fā)展，全面滿足新形勢下農業(yè)機械化發(fā)展的新需求。但是，傳統(tǒng)品類向小眾特需品類轉移仍需時日，傳統(tǒng)品類體量龐大，下行壓迫感可想而知；而新興小眾品類體量小，當前階段處于快速成長期，其增量不足以填充傳統(tǒng)品類下行造成的市場缺口，也就造成了大家常說的市場“空窗”。

　　2019年，農機市場仍處于發(fā)展“空窗期”，產業(yè)結構跟隨著農作物產業(yè)結構調整同步調整，農機品類伴隨著用戶需求變化而不斷轉移，市場運行方向不會改變。

　　五、排放標準再升級，環(huán)保整治是把“雙刃劍”。

　　農機產業(yè)經營，除了要全面考慮廠房、設備、原材料、研發(fā)、用工、產銷、服務等固定成本之外，要兼顧考慮諸多不確定變量因素，2019年，農機行業(yè)仍然會面臨不少的變量因素影響，其中，要重點關注的有兩個，一個是動力產品排放標準由“國Ⅲ”向“國Ⅳ”升級，這其中不僅要涉及到“國Ⅲ”產品的庫存消化問題，而且要涉及到“國Ⅳ”產品成品的增加問題，影響程度可想而知；另一個則是國家環(huán)保整治將會成為常態(tài)化，從正面講，環(huán)境整治是促進整體農機制造趨于規(guī)范化、完善化，倒逼產業(yè)生產資源升級的有效手段，也是人們生活環(huán)境保護的必須措施，著眼長遠，利國利民，勢在必行；從另一層面看，當下階段國內農機制造設施完善程度參差不齊，嚴格意義上講，很多小微企業(yè)尤其是鑄造、部件加工等企業(yè)制造條件簡陋，實力一般，具備完善設施實力的企業(yè)并不多，排放標準一收緊，這些企業(yè)必將面臨停產，有實力的企業(yè)則產能有限。以此類推，今后，農機制造將會面臨資源采購受限、成本增加的壓力。

　　競爭中，國內農機制造必須在實現“高性價比”上做文章，誰能夠做到規(guī)范經營、成本合理、產品質量過關、風險可控、銷售價格適當、服務到位……誰就有更大幾率能夠在2019年的市場競爭中勝出。

　　不管市場如何風云變幻，價值創(chuàng)造都是**堅實的“護城河”。面對持續(xù)趨緩的2019年，任何一家農機企業(yè)必須找準價值創(chuàng)造的支點，持續(xù)探索生存與發(fā)展之道，“逢山開道、遇水搭橋”，堅守與創(chuàng)新并舉，實現新進步、新跨越、新提升！