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報廢更新補貼:破解老舊農機“重生”之惑?
2012年開始,農業(yè)部、財政部等在全國11個省(市、區(qū))開始進行農機報廢更新補貼試點。近兩年,試點范圍進一步擴大到17個省(市、區(qū)),并且還鼓勵非試點省份結合本省實際自行開展試點。如今,4年多的時間過去了,試點的情況怎么樣?政策執(zhí)行過程中遇到了什么問題?試點取得了什么樣的效果?農民、生產企業(yè)、報廢回收單位、監(jiān)管者等各方對于這一政策又有什么看法呢?
“報廢收割機補貼了1.6萬元,加上新購機補貼4萬元、政府獎勵的1.5萬元以及報廢農機的殘值2000多元,報廢老機子后更新買新機子自己總共就花了不到4萬元。”江蘇省丹陽市陵口鎮(zhèn)種糧大戶束云先說。
對老舊農機進行報廢更新補貼,是我國從中央財政新增農機購置補貼資金中安排部分資金,堅持“農民自愿、國家扶持、方便高效、促進更新”的原則,通過試點對農民自愿報廢淘汰老舊農機且購買新農機給予補貼,鼓勵和引導農業(yè)機械以舊換新和升級換代,從而加快節(jié)能、環(huán)保、安全的農業(yè)機械應用推廣。幾年來,農機報廢更新補貼政策試點在保障安全生產、普及先進機具和節(jié)能環(huán)保等方面發(fā)揮了積極作用,可以說既存在現(xiàn)實的需求和意義,但也存在著一些需要調整和細化的方面。
報廢更新補貼惠農利民
我國農機工業(yè)經(jīng)歷了10多年的快速發(fā)展,全國農機保有量迅速上升。同時,老舊農機超齡服役的現(xiàn)象比較嚴重,需要進行報廢的老舊農機數(shù)量也逐年增多。數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,2010年全國在用的農機中,使用超過10年的大中型拖拉機占30%,小型拖拉機占50%以上,直到現(xiàn)在這種現(xiàn)象仍未得到有效緩解。
“在陜西,老舊農機服役的現(xiàn)象還是比較嚴重。比如小四輪拖拉機吧,報廢期限應該是10年,但10多年甚至20年的機器有的都還在跑。這種超齡服役的農機,在丘陵山區(qū)占到一半還多,在經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)也占到40%左右。”陜西省南鄭縣農機推廣與監(jiān)理中心高級工程師秦海生說,大量老舊機器的“帶病”作業(yè)容易造成安全事故發(fā)生。據(jù)秦海生估算,在農機安全監(jiān)理站處理的所有農機安全事故中,超過50%的農機事故都是由于農機老舊原因造成的。
另外,老舊農機還會造成環(huán)境污染。因為工藝落后、技術落伍、零件老化,機器柴油損耗高,老舊農機就會造成能源的浪費和增加污染物的排放。有人測算過,一臺使用10年的50馬力拖拉機,平均每畝油耗增加0.55公斤,產生的一氧化碳、懸浮物是正常機械的3~4倍,一臺機械年作業(yè)量如果是200畝的話,年油耗平均增加就是110公斤。
當前,在全國這種老舊農機超期帶病“服役”的現(xiàn)象可以說是十分普遍和嚴重,不僅造成了資源的很大浪費,而且對農機操作者的人身安全構成了極大的威脅,也對生態(tài)環(huán)境造成了很大的污染。
為了探索一條切實有效的促進農機報廢更新之路,2012年,農業(yè)部、財政部等部門開始在江蘇、浙江、山東、河南、新疆生產建設兵團、黑龍江省農墾總局等11個省(市、區(qū))進行農機報廢更新補貼試點。2015年,試點地區(qū)擴大到17個。2016年,農業(yè)部、財政部繼續(xù)在17個省(市、區(qū))開展農機報廢更新補貼試點工作,而且尚未開展試點的省份可以自主決定是否開展,并鼓勵非試點省份結合本省實際開展試點。
“可以說,這確實是一項惠農利民的好政策。”農業(yè)部農機化司安全監(jiān)理處處長范學民說,近年來我國農機事故率的降低與農機更新?lián)Q代有著很大的關系。
實施農機報廢更新補貼政策,推進老舊農機“退役”并更換新型機具,既能保障農機手的生命財產安全,又能有效解決報廢機械長期閑置的問題,進一步提高了機手購置新型機具、大型機具、先進適用機具的積極性。另外,更新老舊農機后,可以有效降低能耗,并且利用報廢更新補貼來購置帶有秸稈粉碎裝置的大型收獲機械,還能促進秸稈還田利用,減少秸稈焚燒帶來的污染。
關鍵看報廢更新是否劃得來
“只要補貼劃得來,我就愿意按照程序去進行報廢!”江蘇省常熟市夏莊農機合作社社員、種糧大戶周建忠的話代表了大多數(shù)農機戶的看法。
周建忠認為,報廢機具的補貼金額目前還是偏低。據(jù)了解,目前的報廢更新補貼標準,拖拉機是根據(jù)馬力段的不同補貼額從500元到1.1萬元不等,聯(lián)合收割機根據(jù)喂入量(或收割行數(shù))的不同分為3000元到1.8萬元不等。“補貼過低就不能調動農機戶的積極性。比如手扶拖拉機補貼額只有幾百元,導致大家不愿把已達到報廢條件的拖拉機進行報廢。因為很多農機生產企業(yè)會組織收購二手拖拉機,他們的回收價格要高于報廢更新補貼的標準,所以很多人更愿意賣給這些收購企業(yè)。”周建忠說。
“按照目前的補貼標準,一臺小四輪要報廢的話只能夠補貼800元左右,但農民再新購置一臺的成本則要遠遠高于這些。目前,在農村有一些地方的經(jīng)濟條件還是很差,一些小型的農機具是農民的主要生產資料,補貼額度過低會直接抑制了農民的報廢意愿,農民就會能用就湊合著用,不能用了再賣給回收企業(yè)甚至賣廢鐵。”秦海生說,補貼額度偏低的問題是農機報廢更新政策需要首先著力解決的一點。
補貼標準低以及操作程序和手續(xù)偏繁瑣等一些原因導致了申請農機報廢補貼的農機戶不多。據(jù)悉,2013年和2014年,江蘇省報廢更新農機具只是300余臺和400余臺。2015年增長較快,全省報廢更新機具達到885臺,共使用農機報廢更新補貼資金3700多萬元,但與其龐大的全省農機保有量相比來說,還是有些微不足道。
據(jù)悉,2015年江蘇省農機報廢更新數(shù)量增長較快,與增加報廢補貼金額標準有著很大的關系。那么,怎么提高補貼的合理額度,什么才是合理的補貼額度?
有專家認為,農民繼續(xù)使用老舊農機是因為其還有經(jīng)濟價值的存在。那么,補貼額度的制定就應該以老舊農機的剩余經(jīng)濟價值來計算,也就是應該參考農機殘值,由購置價減去折舊價得到農機殘值,通過取殘值的百分比來得到報廢補貼的額度。
“在實際操作中,由于農民很少關注折舊的問題,所以可以參考不同使用年限二手機的價格來設定補貼額度。比如,一臺使用了10年的小四輪在農民之間交易可以賣4000元,那么,報廢補償?shù)臉藴示涂梢灾贫?000元,這樣再加上廢鐵價值,農機戶就基本可以收回剩余價值。”秦海生說。
補貼政策還需進一步調整細化
除了應提高報廢更新補貼標準之外,農機經(jīng)銷商、農機回收企業(yè)以及廣大農機戶們都認為,報廢更新補貼可以根據(jù)各地實際情況,從補貼范圍、報廢標準、報廢與更新的“捆綁”執(zhí)行規(guī)定、回收環(huán)節(jié)等做一些調整和細化。
首先就是應該適當提高補貼額度。“如果把農機具報廢后的殘值加上報廢更新補貼,再加上農機購置補貼后,農民花少量錢就能對農機具進行更新,將會大大提高農民報廢力度和更新意愿。”江蘇沃得農業(yè)機械有限公司吳榮才說。
其次,農機報廢更新補貼的具體操作程序和要求還是按照《2012年農機報廢更新補貼試點工作實施指導意見》實施,大概需要四步:首先,老舊農機只能是拖拉機和聯(lián)合收割機;其次,機具必須證照齊全,并且達到了報廢年限,即小型拖拉機10年、大中型拖拉機15年、自走式聯(lián)合收割機12年、懸掛式玉米聯(lián)合收割機10年;然后,農民自己把舊機械運到具有資質、經(jīng)過認定的回收企業(yè),拆解報廢后對機械進行殘值估算,就可以獲得一筆回收舊農機的錢;**后,回收企業(yè)給農民開具回收證明,拿到這張證明后,需要先到當?shù)氐霓r機安全監(jiān)理機構辦理報廢手續(xù),注銷農機牌證,之后才能到農機部門去申請報廢更新補貼。
“可將手扶拖拉機、專門從事農業(yè)生產資料運輸?shù)淖冃屯侠瓩C、插秧機、起壟機、微耕機等都實行報廢更新補貼。”江西省上高縣榮堯農機專業(yè)合作社理事長羅榮華認為,補貼范圍僅限于拖拉機和聯(lián)合收割機的原因,主要是因為我國對拖拉機和聯(lián)合收割機實行的是牌證管理。但是,目前大家手中有很多的拖拉機和聯(lián)合收割機并沒有按照規(guī)定上牌照,而且有很多其他農業(yè)機械更是急需進行報廢更新。
“報廢標準以時間年限為準不是太好,應綜合考慮農機具的使用年限和累計作業(yè)時間。”南通金發(fā)農機合作社馮亮說,因為聯(lián)合收割機基本上都是短時間、高強度使用,磨損消耗十分嚴重,4~5年后基本就是處于報廢的狀態(tài),根本等不到10年期限就已經(jīng)報廢了。而拖拉機只要滿足馬力需求,很少需要去主動進行報廢更新??偟脕碚f,聯(lián)合收割機使用率高,甚至參與跨區(qū)作業(yè),作業(yè)時間長、機件損耗大、折舊快,而拖拉機相對使用率較低、損耗少、折舊慢。
另外就是報廢和更新的“捆綁”實施問題。根據(jù)目前的報廢更新政策,農民只有購置新機才能享受補貼,但很多農民或者進城打工、或者改行做其他行業(yè),報廢舊機后并不需要購置新機器。專家指出,將報廢補貼與更新補貼“捆綁”執(zhí)行,不利于淘汰高耗能農機,實際上也確實限制了老舊機器的報廢來源,建議把報廢補貼與更新補貼分開來執(zhí)行。
“**后,報廢更新補貼應盡量簡化手續(xù),操作要便民利民,不要讓農民為了補貼動不動就等上好幾個月或來來回回跑好幾趟??梢詫嵭谢厥掌髽I(yè)上門回收廢舊農機,農機監(jiān)理人員上門監(jiān)督,現(xiàn)場進行老舊農機的報廢。”吳榮才說。
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