中國(guó)農(nóng)民將開上國(guó)產(chǎn)自動(dòng)擋拖拉機(jī)

　　剛剛過(guò)去的6月，中國(guó)一拖“大功率動(dòng)力換擋拖拉機(jī)制造技術(shù)聯(lián)合研發(fā)”項(xiàng)目通過(guò)國(guó)家科技部專家組驗(yàn)收。一拖該項(xiàng)目組專家介紹，用一個(gè)形象的說(shuō)法解釋，大功率動(dòng)力換擋拖拉機(jī)技術(shù)就是將以前的手動(dòng)擋升級(jí)為自動(dòng)擋，操作起來(lái)更舒適、方便。

　　價(jià)格更親民

　　“批量面市的東方紅LF系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)市場(chǎng)價(jià)不會(huì)太高，比相同功率的機(jī)械換擋產(chǎn)品大概只高一點(diǎn)點(diǎn)。通過(guò)推出東方紅LF系列動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，我們希望中國(guó)更多的普通用戶享受到先進(jìn)技術(shù)帶來(lái)的便利。”一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，東方紅動(dòng)力換擋系列拖拉機(jī)采用按鈕操控，不用踩離合器就可輕松換擋，減少換擋停機(jī)時(shí)間，作業(yè)效率可提高10%—20%。該系列產(chǎn)品還裝配了自動(dòng)故障診斷系統(tǒng)，提升器控制、行駛制動(dòng)、座椅控制等均應(yīng)用電控技術(shù)，操縱簡(jiǎn)便，安全性高，還可選裝GPS自動(dòng)導(dǎo)航生產(chǎn)管理系統(tǒng)和倒車影像系統(tǒng)，提升了機(jī)具智能化水平。豪華駕駛室內(nèi)不但有外循環(huán)冷暖空調(diào)系統(tǒng)，配有前后雨刷、副駕駛、音響、組合儀表、天窗和監(jiān)視系統(tǒng)，還采用電控空氣懸架座椅，用戶可輕松進(jìn)行各方面調(diào)整，是國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品中采用高新技術(shù)**多的產(chǎn)品?？傮w來(lái)看，動(dòng)力換擋系列產(chǎn)品是對(duì)市場(chǎng)上現(xiàn)有產(chǎn)品的一次全面升級(jí)。

　　據(jù)介紹，LF2204拖拉機(jī)采用一拖法國(guó)公司TX4A傳動(dòng)系、東風(fēng)康明斯QSB6.7電控發(fā)動(dòng)機(jī)、卡拉羅前驅(qū)動(dòng)橋及博士力士樂電控提升系統(tǒng)等國(guó)內(nèi)外先進(jìn)成熟部件和技術(shù)，**大程度地降低了研發(fā)周期和風(fēng)險(xiǎn)，為產(chǎn)品快速推向市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也實(shí)現(xiàn)了一拖國(guó)際化零部件平臺(tái)的應(yīng)用。

　　科學(xué)研發(fā)提前面市

　　由于拖拉機(jī)試驗(yàn)的季節(jié)及地域特殊性，按常規(guī)可靠性試驗(yàn)大概需要一年半的時(shí)間。為盡快將成熟產(chǎn)品推向市場(chǎng)，研發(fā)人員計(jì)劃采用場(chǎng)地模擬試驗(yàn)代替田間作業(yè)試驗(yàn)的方案，在保證試驗(yàn)效果的前提下使產(chǎn)品上市時(shí)間提前了一年。

　　2011年，中國(guó)一拖成功收購(gòu)意大利ARGO集團(tuán)旗下生產(chǎn)拖拉機(jī)動(dòng)力換擋傳動(dòng)系的法國(guó)工廠，并成立一拖(法國(guó))農(nóng)業(yè)裝備有限公司。完成收購(gòu)后，中國(guó)一拖迅速啟動(dòng)對(duì)法國(guó)公司傳動(dòng)系技術(shù)的應(yīng)用開發(fā)工作，并派出研發(fā)團(tuán)隊(duì)在法國(guó)設(shè)立了研發(fā)中心，力爭(zhēng)在**短時(shí)間內(nèi)完成法國(guó)公司傳動(dòng)系與國(guó)內(nèi)外拖拉機(jī)整機(jī)配套，開發(fā)中國(guó)和歐洲市場(chǎng)的適用機(jī)型。2012年5月，一拖研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成了LF2204樣機(jī)的試制，并按時(shí)將樣機(jī)發(fā)送至奧地利進(jìn)行軟件開發(fā)。當(dāng)年11月，該機(jī)在國(guó)家拖拉機(jī)質(zhì)檢中心完成整機(jī)性能試驗(yàn)，各項(xiàng)性能滿足要求。

　　2012年12月，LF2204樣機(jī)在技術(shù)中心中試部開始進(jìn)行整機(jī)可靠性試驗(yàn)。每一項(xiàng)試驗(yàn)研發(fā)小組都派駐專人進(jìn)行跟蹤服務(wù)，收集試驗(yàn)中出現(xiàn)問(wèn)題的第一手資料，整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)這些問(wèn)題及時(shí)分析和解決。

　　目前，東方紅LF2204已申報(bào)四項(xiàng)專利，是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的220馬力大功率高端輪拖產(chǎn)品，推向市場(chǎng)后可替代進(jìn)口大功率動(dòng)力換擋拖拉機(jī)，滿足東北、新疆地區(qū)大型農(nóng)場(chǎng)及高端客戶需要。

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