農(nóng)機(jī)海外突破尚欠臨門(mén)一腳

農(nóng)機(jī)海外突破尚欠臨門(mén)一腳
 

　　我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械出口產(chǎn)品多年來(lái)品種較為單一、檔次不高，嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)機(jī)械出口發(fā)展。這就要求國(guó)內(nèi)企業(yè)必須具備一定的規(guī)模和實(shí)力，才能把外在條件轉(zhuǎn)化為內(nèi)在生產(chǎn)力，才能根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)需要快速轉(zhuǎn)化產(chǎn)品方向并進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和改造

　　據(jù)**新數(shù)據(jù)顯示，2007年上半年我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易保持高速穩(wěn)定增長(zhǎng)。中國(guó)的農(nóng)機(jī)企業(yè)面臨著很大的國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇，但在此機(jī)遇面前，也面臨著諸多問(wèn)題。如何在技術(shù)創(chuàng)新和綜合實(shí)力方面取得突破成為企業(yè)的必修課。

　　國(guó)內(nèi)市場(chǎng)腹背受敵

　　今年上半年農(nóng)機(jī)出口雖有增長(zhǎng)但增幅明顯回落。這是因?yàn)橹饕a(chǎn)品市場(chǎng)正趨飽和，市場(chǎng)保有量也已經(jīng)到了很高的水平，前幾年那種直線上升的增長(zhǎng)局面很難再出現(xiàn)。山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)分析說(shuō)，除了上述原因外，農(nóng)民的需求不旺也導(dǎo)致了今年農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的下滑。受去年收獲季節(jié)柴油上漲、一些地區(qū)收成不好和個(gè)別種類機(jī)具保有量過(guò)多的影響，農(nóng)民使用農(nóng)機(jī)的收益率降低。許多農(nóng)民沒(méi)有賺到錢(qián)，這直接影響了今年農(nóng)民的購(gòu)機(jī)積極性。此外，農(nóng)民面對(duì)購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼也更加理性，不再一窩蜂購(gòu)置補(bǔ)貼產(chǎn)品，而是更多考慮當(dāng)?shù)貙?shí)際情況和自身需要。

　　還有一個(gè)重要因素，就是外資企業(yè)越來(lái)越快的“本土化”進(jìn)程，給國(guó)內(nèi)農(nóng)業(yè)機(jī)械制造業(yè)帶來(lái)了很大的沖擊。在今年北京舉行的2007中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)機(jī)械技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上，來(lái)自德國(guó)的克拉斯、美國(guó)的約翰迪爾、法國(guó)的庫(kù)恩以及阿瑪松、格萊美、馬斯奇奧等全球性的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)商都利用這次機(jī)會(huì)展出了他們“本土化”的市場(chǎng)產(chǎn)品，同時(shí)還對(duì)企業(yè)形象進(jìn)行了展示。中國(guó)企業(yè)可謂內(nèi)憂外患，腹背受敵，中國(guó)企業(yè)必須尋找新的突破。

　　中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩指出，在提高農(nóng)機(jī)化程度，優(yōu)化行業(yè)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，改變現(xiàn)在農(nóng)機(jī)行業(yè)“誰(shuí)都可以打地?cái)偅l(shuí)都可以組裝”的局面同時(shí)，有實(shí)力的企業(yè)應(yīng)該走出去，快速適應(yīng)世界經(jīng)濟(jì)一體化的要求，但是走出去不是盲目的走出去，要有針對(duì)性的產(chǎn)品、針對(duì)性目標(biāo)市場(chǎng)和營(yíng)銷策略，畢竟國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)是更高檔次的競(jìng)爭(zhēng)。

　　海外市場(chǎng)門(mén)檻不低

　　中國(guó)機(jī)電商會(huì)工程農(nóng)機(jī)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張曉寧說(shuō)，國(guó)內(nèi)外良好的經(jīng)濟(jì)環(huán)境為農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易提供了平穩(wěn)發(fā)展的基礎(chǔ)，出口方面，我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械性價(jià)比和自主品牌的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)仍在，關(guān)鍵看企業(yè)如何在復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)中整合、梳理各種因素。

　　我國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械出口產(chǎn)品多年來(lái)品種較為單一、檔次不高，嚴(yán)重制約了農(nóng)業(yè)機(jī)械出口發(fā)展，致使農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口占機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口的比重很低。國(guó)家近年來(lái)大力支農(nóng)扶農(nóng)政策不僅使農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)受益而且也會(huì)促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械進(jìn)出口的發(fā)展。為支持農(nóng)機(jī)工業(yè)的發(fā)展，增強(qiáng)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，今年國(guó)家共安排了數(shù)以億計(jì)的國(guó)債資金支持農(nóng)機(jī)企業(yè)用于技術(shù)改造。

　　因此，這就要求國(guó)內(nèi)企業(yè)必須具備一定的規(guī)模和實(shí)力，才能把外在條件轉(zhuǎn)化為內(nèi)在生產(chǎn)力，才能根據(jù)市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)需要快速轉(zhuǎn)化產(chǎn)品方向并進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和改造，如果參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)必須彌補(bǔ)這兩方面的不足。而目前國(guó)內(nèi)具備此條件的農(nóng)機(jī)企業(yè)并不多，拖拉機(jī)主要出口企業(yè)：山東時(shí)風(fēng)、福田重工、浙江四方、常州東風(fēng)、悅達(dá)鹽拖、中國(guó)電子、一拖國(guó)貿(mào)和遼寧東洋。

　　對(duì)于中國(guó)農(nóng)機(jī)走向世界，劉成強(qiáng)分析說(shuō)，我們與世界農(nóng)機(jī)在高端領(lǐng)域的差距主要還是技術(shù)創(chuàng)新和綜合實(shí)力兩方面。發(fā)展必須是全方面的，實(shí)力決定一切。持續(xù)性發(fā)展、規(guī)模擴(kuò)張和全方位創(chuàng)新須有后續(xù)項(xiàng)目建設(shè)為基礎(chǔ)，時(shí)風(fēng)集團(tuán)大力開(kāi)展了農(nóng)用汽車工業(yè)園、輕卡汽車工業(yè)園、時(shí)風(fēng)熱電工業(yè)園和時(shí)風(fēng)雙星輪胎工業(yè)園等“四大產(chǎn)業(yè)工業(yè)園”建設(shè)；加快了ＳＦ２、ＳＦ３駕駛室低速貨車與輕卡汽車并軌，實(shí)現(xiàn)農(nóng)用車向輕卡汽車升級(jí)，使輕卡汽車成為農(nóng)村運(yùn)輸?shù)闹髁鳟a(chǎn)品；加大巨型輪胎研發(fā)和出口，實(shí)現(xiàn)輪胎產(chǎn)業(yè)“３０工程、５０規(guī)劃、百億產(chǎn)業(yè)”目標(biāo)。

　　劉成強(qiáng)介紹說(shuō)，根據(jù)時(shí)風(fēng)的經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)新產(chǎn)品打入發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，如企業(yè)生產(chǎn)的世界上**大的輪胎，直接打入了美國(guó)的工程用輪胎市場(chǎng)；具有高性價(jià)比的產(chǎn)品主要在發(fā)展中國(guó)家市場(chǎng)，與發(fā)達(dá)國(guó)家進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，具有物美價(jià)廉的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是一些配套服務(wù)措施一定要與國(guó)際接軌。