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時風(fēng)逆向思維搶抓發(fā)展機(jī)遇
5月18日,是時風(fēng)集團(tuán)成立16周年的日子。這一天高唐縣城的馬路忽然顯得狹小了,時風(fēng)集團(tuán)依次排開的16輛迎賓大巴,加上喧天的鑼鼓聲,使這個小縣城一下子熱鬧起來。時風(fēng)集團(tuán)總經(jīng)理劉成強(qiáng)說,在這樣一個特殊的日子里,集團(tuán)邀請了800多名供應(yīng)商代表來到企業(yè)參觀,目的是想讓他們也一起來分享時風(fēng)16年發(fā)展的成果,增進(jìn)供需友誼,加強(qiáng)戰(zhàn)略合作,共謀科學(xué)發(fā)展。他指出,在過去,人們之所以常說“火車跑的快,全靠車頭帶。”這是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的火車只有車頭有動力,跑得快慢取決于車頭拉動力的大小。而現(xiàn)在的“動車組”采用了動力分散技術(shù),每節(jié)車廂自身都有動力裝置,行駛的時候車頭在拉動,車廂自身也在驅(qū)動,所以速度就很快。他希望在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,雙方能有更多的理解和支持,真正達(dá)到合作雙贏。
時風(fēng)速度
“牛市考驗(yàn)人的膽量和判斷,而熊市考驗(yàn)人的積累和耐心。”劉成強(qiáng)說,面對當(dāng)前嚴(yán)峻的市場形勢,公司2009年度經(jīng)營指導(dǎo)思想是保增長、渡難關(guān)、上水平。
為此,劉成強(qiáng)號召公司3萬員工顧全大局,頑強(qiáng)拼搏。應(yīng)該說,天道酬勤。在1~4月份,時風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)銷售收入67.5億元,同比增長25%,實(shí)現(xiàn)了不減薪、不減員的逆勢發(fā)展。而這也引起了社會各界、新聞媒體的高度關(guān)注。今年以來,中央電視臺《新聞聯(lián)播》、《新聞30分》三次報道了時風(fēng)集團(tuán)。
相比于此,時風(fēng)發(fā)展的速度更是讓記者敬佩。1993年5月18日,時風(fēng)集團(tuán)成立之初全部資產(chǎn)才4200萬元,在三輪車行業(yè)排名14位,列在南京金蛙、山東巨力、安徽飛彩等之后,在行業(yè)內(nèi)算是名不見經(jīng)傳的小廠。但十余年過后,市場大浪淘沙,不少當(dāng)初叱咤江湖的企業(yè)或消逝,或風(fēng)光不再。
“物競天擇、適者生存”是自然界生存和發(fā)展的規(guī)則。氣候的變遷會為物種的進(jìn)化帶來飛躍,不能適應(yīng)新環(huán)境的生物會滅絕,而幸存下來的會進(jìn)入蓬勃的發(fā)展時代。企業(yè)也是如此,每一次經(jīng)濟(jì)周期的替換,也會篩選出適合發(fā)展的企業(yè)。
2008年時風(fēng)集團(tuán)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到182.7億元,實(shí)現(xiàn)利稅8億元。16年,集團(tuán)公司的資產(chǎn)較1993年成立之初增長了140倍,主營收入也增長了280倍。現(xiàn)在集團(tuán)公司已形成年產(chǎn)農(nóng)用汽車110萬輛、拖拉機(jī)30萬臺、輪胎880萬套、聯(lián)合收割機(jī)5000臺、電動汽車2萬輛、發(fā)動機(jī)120萬臺的生產(chǎn)能力,是全國**大的農(nóng)用汽車生產(chǎn)基地。連續(xù)6年居中國農(nóng)機(jī)工業(yè)百強(qiáng)企業(yè)第1名。
“機(jī)”大于“危”
面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,劉成強(qiáng)認(rèn)為,對農(nóng)機(jī)行業(yè)而言,發(fā)展的機(jī)遇也很大。2月1日正式公布的2009年中央一號文件明確提出,擴(kuò)大內(nèi)需、實(shí)施積極財政政策,要把“三農(nóng)”作為投入重點(diǎn)。
中央一號文件強(qiáng)調(diào),2009年國家將通過進(jìn)一步增加農(nóng)業(yè)農(nóng)村投入、較大幅度增加農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼、加大力度扶持糧食生產(chǎn)等方式促進(jìn)農(nóng)業(yè)發(fā)展和農(nóng)民增收。
這對于農(nóng)機(jī)企業(yè),特別是時風(fēng)集團(tuán)而言是難得的歷史機(jī)遇。因?yàn)閲肄r(nóng)機(jī)補(bǔ)貼和汽車下鄉(xiāng)政策與時風(fēng)都有密切的關(guān)聯(lián)。1~4月份,時風(fēng)中大型拖拉機(jī)產(chǎn)銷量比去年同期翻了一番,聯(lián)合收割機(jī)今年預(yù)計產(chǎn)銷量將達(dá)到4500臺,同比增長200%,2010年時風(fēng)計劃產(chǎn)銷聯(lián)合收割機(jī)6000輛。
劉成強(qiáng)認(rèn)為,汽車下鄉(xiāng)政策為時風(fēng)輕卡汽車發(fā)展帶來新的機(jī)遇。因?yàn)橄鄬τ谝猿鞘袨橹饕繕?biāo)市場的眾多汽車廠商來講,時風(fēng)對農(nóng)村市場**熟悉,對農(nóng)民的需求也**了解,在汽車下鄉(xiāng)政策的落實(shí)上也處于優(yōu)勢地位。他介紹,目前時風(fēng)集團(tuán)已有21個型號的輕卡汽車產(chǎn)品列入汽車下鄉(xiāng)的范圍。為落實(shí)好這一政策,公司將在營銷領(lǐng)域大力開展時風(fēng)汽車“三下鄉(xiāng)”活動,即“產(chǎn)品下鄉(xiāng)、技術(shù)下鄉(xiāng)、服務(wù)下鄉(xiāng)”,建立健全的營銷網(wǎng)絡(luò),爭當(dāng)汽車下鄉(xiāng)的排頭兵和主力軍。
他給中國工業(yè)報記者講了一個小故事,今年春季,全國大面積遭遇旱災(zāi),溫家寶總理在河南田間地頭視察時,看到有農(nóng)民用時風(fēng)三輪汽車灌溉,便問一位農(nóng)民:三輪汽車好不好?在聽到對方肯定的答復(fù)后他又問:如果你把三輪車賣掉,國家給你補(bǔ)貼,你會買什么車。農(nóng)民回答,當(dāng)然還是要買三輪車。劉成強(qiáng)說,事實(shí)上,三輪汽車的功能多樣性和便捷性是輕卡等其他工具無法替代的,對廣闊的農(nóng)村市場來講,農(nóng)用汽車仍然大有前途。而時風(fēng)集團(tuán)能夠發(fā)展,關(guān)鍵也是選對了三輪車這個好產(chǎn)品,16年過去了,時風(fēng)三輪車得到了各級領(lǐng)導(dǎo)、社會各界的廣泛認(rèn)同,很多農(nóng)民因三輪車而發(fā)家致富,很多配套客戶因?yàn)槿嗆嚩l(fā)展,而時風(fēng)的所有新產(chǎn)業(yè)也都是在三輪車產(chǎn)品發(fā)展基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。他說胡錦濤書記在視察時風(fēng)時也說,不要把農(nóng)用車干成汽車,農(nóng)民買不起。
劉成強(qiáng)告訴記者,低價并不是說可以降低產(chǎn)品的質(zhì)量,低價格也可以高享受。時風(fēng)追求的是讓用戶以農(nóng)用汽車的價格,體驗(yàn)到更高的享受。
更多公司信息,請訪問:山東時風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
- 游客發(fā)布于2010-03-11 16:41吹牛不上稅