經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):22萬(wàn)
以下內(nèi)容是廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品介紹》》》
動(dòng)力強(qiáng)勁
■發(fā)動(dòng)機(jī)為上柴SC7H、玉柴YCA07、東方紅LR6A,均是高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī);
■發(fā)動(dòng)機(jī)曲線(xiàn)優(yōu)化,油耗低,滿(mǎn)足國(guó)四排放要求。
性能可靠
■24F+12R爬行擋,嚙合套換檔,速度0.3-38Km/h,兩驅(qū)速度達(dá)到40Km/h。
■強(qiáng)升強(qiáng)壓提升器,增加液壓散熱器,獨(dú)立供油,雙路液壓輸出,進(jìn)口快換接頭。
■前驅(qū)動(dòng)橋采用雙油缸或中置油缸。
作業(yè)高效
■離合器加裝機(jī)械助力,以減輕操縱力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
■采用卡萊進(jìn)口大排量制動(dòng)泵,降低故障率。
■加強(qiáng)型哈夫式半軸,后輪輪距可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
■為滿(mǎn)足高地隙作業(yè)要求新開(kāi)發(fā)金屬雙油箱滿(mǎn)足長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)要求,拖車(chē)氣剎(充氣剎或斷氣剎)裝置可與副油箱同時(shí)安裝。
駕駛舒適
■二代全密封駕駛室、方向盤(pán)前后可調(diào)、懸浮座椅、大容量燃油箱、水路加、加強(qiáng)型變速箱。
■合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),減輕了駕駛員的操作負(fù)擔(dān),舒適美觀。
型號(hào) | DF1504-5A(G4) | |
形式 | 4×4 | |
用途 | 一般農(nóng)業(yè)用 | |
外形尺寸(mm)長(zhǎng)×寬×高 | 5110x 2180 x 2900(駕駛室頂螺栓) | |
輪距(mm) | 前輪 | (1545.1670.1730、1800、1850.1980)常用1730 |
后輪 | 1550~2470(常用1640) | |
最小離地間隙(mm) | 480(前橋下沿) | |
最小使用 質(zhì)量(kg) | 4910 | |
檔位 | 12F+4R普通f24F+8R爬行檔 | |
前輪規(guī)格 | 12.4-24.12.4-28.13.6-2414.9-24,14.9-26 | |
后輪規(guī)格 | 13.6-38.16.9-38.16.9-34.18.4-34.18.4-38 | |
動(dòng)力輸出軸轉(zhuǎn)速(r/min) | 540/760或540/1000或760/860 | |
動(dòng)力輸出軸型式 | 后全獨(dú)立式8齒Φ38矩形(可選6齒Φ35矩形花鍵) | |
離合器 | 單片.干式獨(dú)立操作雙作用 |
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