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亞洲地區(qū)近期拖拉機進出口貿(mào)易發(fā)展淺析 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
長期以來,亞洲地區(qū)除少部分國家(如日本、中國、韓國、巴基斯坦和伊朗等)能夠生產(chǎn)拖拉機產(chǎn)品外,其他大部分國家基本上不生產(chǎn)拖拉機,其市場上銷售的拖拉機主要依靠進口。因此,亞洲地區(qū)拖拉機進出口貿(mào)易活動十分活躍,不少國家由于經(jīng)濟緣故,其拖拉機市場發(fā)展較為緩慢。
2000~2006年,亞洲地區(qū)拖拉機進出口貿(mào)易極不平衡,總體上依然是進口量多而出口量少。亞洲地區(qū)拖拉機的這種進出口貿(mào)易市場格局是多年來形成的。 圖1為2000~2006年亞洲地區(qū)拖拉機的進口貿(mào)易趨勢變化圖。從圖中可見,亞洲地區(qū)拖拉機的進口量呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。 圖1 亞洲地區(qū)2000~2006年拖拉機進口量走勢 表1 2000~2006年亞洲地區(qū)拖拉機進口貿(mào)易趨勢
在這段時間內(nèi),亞洲地區(qū)拖拉機的出口貿(mào)易量總體上呈現(xiàn)先降后升的發(fā)展趨勢(見圖2)。 圖2 亞洲地區(qū)2000~2006年拖拉機出口量走勢 表2 2000~2006年亞洲地區(qū)拖拉機出口貿(mào)易趨勢
亞洲地區(qū)拖拉機進出口貿(mào)易較為活躍的國家主要有中國、印度、韓國、巴基斯坦﹑泰國以及日本等國。 中國 在20世紀90年代以前,中國拖拉機產(chǎn)品(輪式和履帶)的出口量較低,由于產(chǎn)品技術(shù)水平所限,中國主要是向一些發(fā)展中國家出口拖拉機,輪式拖拉機以中小功率的產(chǎn)品為主。早年間出口的拖拉機中履帶拖拉機占有較大比重,進入20世紀90年代履帶拖拉機出口量所占比重減少。 20世紀90年代,中國拖拉機(不含履帶拖拉機)出口形勢是先升后降再升的發(fā)展趨勢。1991年輪式拖拉機出口量為3867臺,到1995年的出口量為12934臺,比1991年漲234.47%,1996年出口量出現(xiàn)下降趨勢,當年出口量為8129臺,以后逐年降至1999年的3867 臺,2000年拖拉機出口量又增長為6489臺,比1999年漲66.51%;進入21世紀,由于中國為加入WTO做準備而加大了對拖拉機行業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,改進了機電產(chǎn)品出口政策,從而促進了中國拖拉機產(chǎn)品的出口。2001年中國輪式拖拉機出口量為5938臺,逐年增長到2004年的18500臺,同比增長211.55%,發(fā)展到2006年輪式拖拉機的出口量達到32956臺,與2004年相比增長78.14%。 近年來,手扶拖拉機已成為中國拖拉機出口的主力機型,在東南亞等發(fā)展中國家的農(nóng)機市場很有影響。但過去30多年來,中國手扶拖拉機產(chǎn)品出口數(shù)量都不大,這主要是當時產(chǎn)品產(chǎn)量不大,生產(chǎn)的產(chǎn)品主要在國內(nèi)銷售,隨著國內(nèi)市場的飽和以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高,手扶拖拉機出口量在20世紀90年代出現(xiàn)大幅增長趨勢。 1990年,中國手扶拖拉機出口量達到16406臺,比1987年增長60.81%;90年代,中國手扶拖拉機出口量保持在 11000~60000臺之間,總體上為先升后降再升的發(fā)展趨勢。1992年手扶拖拉機出口量為11561臺,到1995年增長為49067臺,同比漲幅為324.42%;隨后幾年出口量呈緩慢下降,1998降為36169臺,同比下降26.29%,1999年中國手扶拖拉機產(chǎn)品出口量猛增到60469 臺,比1998年增長67.18%,創(chuàng)歷年中國手扶拖拉機出口量的新高。 進入21世紀,中國手扶拖拉機產(chǎn)品出口量基本保持在54000~90000臺之間,2002年中國出口手扶拖拉機54306臺,分別比前兩年降低9.04%和5.92%,發(fā)展到2004年中國手扶拖拉機產(chǎn)品出口再創(chuàng)歷史新紀錄,出口量達到66554臺,比2002年增長22.55%,發(fā)展到 2006年,手扶拖拉機的出口量達到85860臺,與2004年相比增長29.01%。 印度 20世紀60年代和70年代,印度所需拖拉機大部分均依賴進口。到80年代初,印度拖拉機生產(chǎn)已形成規(guī)模,印度政府規(guī)定,凡是國內(nèi)能生產(chǎn)的拖拉機,就限制進口,即便進口樣機也要交納很高的關(guān)稅(30%~60%)。在80年代后期,雖不過分強調(diào)限制進口,但交過關(guān)稅后,外國拖拉機比印度自產(chǎn)的還貴很多,這實際上也等于限制了外國產(chǎn)品打進印度。60年代,印度拖拉機進口量約2000~10000臺;70年代前期約1000~20000臺,隨后就很少進口,進口量**多的一年是1972年,達到19739臺;進入20世紀90年代,印度取消了限制進口政策,其進口關(guān)稅從80年代的30%~40%減少到 5%~15%,這樣,就開始少量進口國外拖拉機。隨著國內(nèi)拖拉機產(chǎn)量的逐年增加,印度生產(chǎn)的拖拉機也開始出口,主要出口到美國、印度周邊鄰國以及非洲一些國家,出口產(chǎn)品大部分達到國際質(zhì)量標準。 2000~2006年,印度的拖拉機進口量很低。2000年,印度進口拖拉機73臺。進口金額為197.0萬美元,每臺平均為26986美元,2001年進口量增長為104臺,進口額卻降為164.5萬美元,每臺平均進口價格為15817美元,與2000年相比,進口量增長42.47%,進口額和每臺平均進口價格分別降低16.49%和41.39%;隨后兩年拖拉機進口量,進口額呈現(xiàn)下降趨勢,2003年的拖拉機進口量僅為28臺,進口額為 128.0萬美元,每臺平均價格達到45714美元,2004~2006年三年的拖拉機進口量有所上升,但均未突破500臺,進口額未突破200.0萬美元,如在2006年,印度進口拖拉機350臺,進口額為189.6萬美元,每臺平均進口價格為5417美元。 而在這一時期印度的拖拉機出口貿(mào)易則呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。2000年,印度出口拖拉機2692臺,出口額為1388.7萬美元,每臺平均為 5158美元,到2003年,拖拉機出口量增長到13865臺,出口額為7853.0萬美元,每臺平均出口價格為5664美元,與2000年相比,其拖拉機出口量,出口額和每臺平均出口價格分別增長415.05%,465.49%和9.81%;發(fā)展到2006年,印度的拖拉機出口量猛增到25000臺,出口額為18834.9萬美元,每臺平均出口價格為7534美元,與2003年相比,其拖拉機出口量,出口額和每臺平均出口價格分別增長 80.31%,139.84%和33.02%。印度進口拖拉機多數(shù)為大馬力高檔次拖拉機,而出口拖拉機多為中小型產(chǎn)品。 韓國 由于韓國的拖拉機工業(yè)起步于20世紀60年代,因此,其拖拉機的進出口貿(mào)易在早年間均不是十分活躍。20世紀60年代,韓國的拖拉機進口量在 1~310臺之間,70年代在62~661臺之間,80年代在199~2269臺之間,90年代在843~25760臺之間;而其拖拉機的出口量在20世紀60年代在0~7臺之間,70年代3~150臺之間,80年代在22~5800臺之間,90年代在238~16721臺之間。 韓國在1997~2006年這一時期的拖拉機進口貿(mào)易總體上為先降后升的發(fā)展趨勢。1997年,韓國拖拉機進口量為4893臺,進口額為 10467.3萬美元,每臺平均進口價格為21392美元,1998年拖拉機進口量降為843臺,進口額定降為1830.4萬美元,每臺平均進口價格為 21713美元,同比其進口量和進口額分別下降82.77%和82.51%,而其每臺平均進口價格同比卻增長1.50%;隨后幾年的拖拉機進口貿(mào)易總體上為增長趨勢,發(fā)展到2005年拖拉機的進口量達到3725臺,進口額為7189.6萬美元,每臺平均進口價格為19301美元,與1998年同比其進口量和進口額分別增長341.87%和292.79%,而其每臺平均進口價格同比卻下降11.11%;2006年其拖拉機進口量為6300臺(估計),進口額為13176.9萬美元,每臺平均進口價格為20915美元,與2005年相比,其進口量和進口額定分別增長69.13%和83.28%,而其每臺平均進口價格同比亦增長8.36%。 韓國在這一時期的拖拉機出口貿(mào)易總體上亦為先降后升的發(fā)展趨勢。1997年,韓國拖拉機出口量為16721臺,出口額為2086.6萬美元,每臺平均出口價格為1248美元,1999年拖拉機出口量降為5503臺,出口額為3120.1萬美元,每臺平均出口價格為5669美元,同比其出口量下降 67.09%,而其出口額和每臺平均出口價格同比卻分別增長49.53%和354.25%;隨后幾年的拖拉機出口貿(mào)易均為逐年增長趨勢,2000年,拖拉機出口量為8500臺,出口額為5717.2萬美元,每臺平均出口價格為6726美元,與1999年相比,其出口量、出口額和每臺平均出口價格分別增長 54.46%、83.24%和18.65%;到2004年拖拉機的出口量達到18702臺,出口額為16368.2萬美元,每臺平均出口價格為8752美元,與2000年同比其出口量、出口額和每臺平均出口價格分別增長120.02%、186.29%和30.12%;2005年,拖拉機出口量達到 20993臺,出口額達到20372.4萬美元,每臺平均價格為9704美元,與2004年同比其出口量、出口額和每臺平均出口價格分別增長 12.25%、24.46%和10.88%;發(fā)展到2006年其拖拉機出口量為21000臺(估計),出口額為18172.9萬美元,每臺平均出口價格為 8653美元,與2005年相比,其出口量分別增長0.03%,而其出口額和每臺平均出口價格同比卻分別下降10.79%和10.83%。 韓國根據(jù)市場需要制定拖拉機進口關(guān)稅。2004~2005年間的進口稅率為:手扶拖拉機進口稅率8%;道路用拖拉機進口稅率8%;履帶式拖拉機進口稅率0;農(nóng)用輪式拖拉機,功率在36.8kW以上的進口稅率8%;功率在36.8kW以下的進口稅率0。所有拖拉機的零部件產(chǎn)品進口稅率均為8%。 多年來,韓國的拖拉機進出口貿(mào)易主要是在亞洲、非洲和美洲的一些國家之間進行,其中日本和美國是韓國主要進口貿(mào)易伙伴,如1993年韓國從日本進口輪式拖拉機2862臺,占其當年進口總數(shù)的70%左右,其中22.1~36.8kW機型為2520臺,36.8kW以上為334臺。到90年代中后期,韓國也開始從西歐一些國家進口拖拉機。 巴基斯坦 在20世紀60年代前,巴基斯坦政府不限制拖拉機進口,這樣就有國外數(shù)十種拖拉機相繼涌入巴基斯坦市場,為了便于管理和維修,60年代初巴政府制定了進口法,規(guī)定凡要出口到巴基斯坦的拖拉機,均需在巴各地進行試驗,獲得許可證后方可允許進口。70年代和80年代政府又根據(jù)具體情況,對進口的拖拉機作了許多明確的技術(shù)規(guī)定,如由試驗單位向政府(農(nóng)業(yè)部)提出報告,由進口商或農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行向政府申請拖拉機進口批準書,辦理進口許可證和相應(yīng)的外匯額,進口商必須持有批準書、進口許可證和信用證才能同外商簽訂合同。進入90年代,巴基斯坦的農(nóng)機進口商及其進口業(yè)務(wù)均歸屬國家進出口發(fā)展辦公室(EPB)。巴基斯坦政府規(guī)定,凡進口拖拉機和農(nóng)機,銀行一般應(yīng)準允貸款(包括以CKD方式進口和CBU方式進口的拖拉機和農(nóng)機)。進口關(guān)稅一般為15%(1995年規(guī)定),另外進口聯(lián)合收割機關(guān)稅為20%,須再加15%的銷售稅,進口割草機以及類似機械的關(guān)稅為45%,外加15%的銷售稅,進口用于煙草種植的中耕機關(guān)稅高達55%。 在20世紀80年代以前,巴進口的拖拉機大部分均為29.4kW以上的拖拉機。進入90年代,政府開始注意到中小型農(nóng)場的農(nóng)機化發(fā)展,出臺鼓勵政策并積極貸款給小型農(nóng)場購買中小型拖拉機。因此,日本以及中國的中小型輪式拖拉機開始進入巴基斯坦市場,但進口批量均不大。 多年來,巴基斯坦市場上銷售的拖拉機主要依賴進口,拖拉機進出口貿(mào)易一直為逆差,這種形勢一直延續(xù)至21世紀。20世紀60年代,巴基斯坦拖拉機進口量在1500~4200臺之間,進口額在580萬~3000萬美元之間;70年代進口量在1700~26000臺(1980年進口量為25676 臺)之間,進口額在450萬~12945萬美元之間;80年代進口量在13000~25000臺之間,進口額在4000萬~15966萬美元之間;90年代進口量在8000~16500臺之間,進口額在3500萬~9800萬美元之間。而其拖拉機出口貿(mào)易在20世紀各個年代的出口量、出口額的數(shù)量都不大。從20世紀60年代初一直到90年代初,其農(nóng)用拖拉機出口量均未超過100臺,不少年份基本上不出口,而出口額除個別年份超過100萬美元(1966年為 161.3萬美元)外,均為數(shù)萬美元或數(shù)十萬美元。90年代后期,其拖拉機出口量在600~3000臺之間,出口額在20.0萬~6000萬美元之間。 2000~2006年,巴基斯坦農(nóng)用拖拉機的進口量在11000~19000臺之間。2000年,巴基斯坦進口拖拉機17430臺,進口額 5252.9萬美元,每臺拖拉機平均進口價格為3014美元;2002年其拖拉機進口量降為11500臺,同比減幅為34.02%,進口額降為 3636.1萬美元,同比減幅為30.78%,而每臺平均進口價格為3162美元,同比漲幅為4.91%。隨后幾年其拖拉機進口量呈現(xiàn)增長趨勢,到 2005年,其拖拉機進口量增長為18900臺,同比增長64.35%,進口額卻降為2437.8萬美元,同比減幅為32.96%,其每臺平均價格僅為 1290美元,同比降低59.20%。2006年其農(nóng)用拖拉機的進口量減為16400臺(估計數(shù)),進口額達到3615.3萬美元,每臺平均進口價格為 2204美元,同比進口量減幅為13.23%,進口額和每臺平均進口價格分別增長48.30%和70.85%。從其拖拉機每臺平均進口價格來看,巴基斯坦近幾年來進口的拖拉機大部分均為中小型功率機型。 在2000~2006年期間,巴基斯坦拖拉機出口量在300~1500臺之間。2000年,巴基斯坦出口拖拉機403臺,出口額382.9萬美元,每臺平均出口價格為9501美元,2002年,拖拉機出口量降為320臺,出口額定降為249.2萬美元,每臺平均出口價格降為7781美元,同比分別降低20.59%,34.92%和18.10%;發(fā)展到2005年,拖拉機出口量增長為1490臺,出口額增長為1297.3萬美元,每臺平均出口價格增長為8706美元,分別比2002年增長365.63%,420.59%和11.89%;2006年拖拉機出口量和出口額降為780臺和699.4萬美元(估計數(shù)),同比降幅分別為47.65%和46.09%,而每臺平均出口價格卻達到8967美元,同比增長2.99%。從以上分析可以看出,巴基斯坦近年來出口的拖拉機大部分為中等功率機型。 泰國 泰國國內(nèi)基本上不能制造大中型農(nóng)用輪式拖拉機及大型農(nóng)機產(chǎn)品。長期以來,其國內(nèi)拖拉機市場銷售均靠進口產(chǎn)品來滿足。每年農(nóng)用拖拉機進口量的多少,主要根據(jù)其市場的需要量而定,這樣就出現(xiàn)了在某些年份拖拉機進口量較大,而在某些年份的進口量就相對較小的局面。 根據(jù)有關(guān)方面的統(tǒng)計,泰國在2000~2006年這一時期的拖拉機進口貿(mào)易呈現(xiàn)逐年增長的發(fā)展趨勢。2000年,其拖拉機進口量為18500 臺,進口額為7176.7萬美元,每臺平均進口價格為3879美元;到2003年,泰國拖拉機進口量增長為27000臺,進口額增長為10609.6萬美元,每臺平均進口價格為3929美元,與2000年相比,其進口量,進口額和每臺平均進口價格分別增長了45.95%,47.83%和1.26%;發(fā)展到 2006年,拖拉機的進口量和進口額同時增長為38100臺和17657.6萬美元,分別比2003年增長41.11%和66.43%,而每臺平均進口價格也漲為4635美元,同比漲幅達到17.97%。 同一時期,泰國拖拉機出口也呈逐年增長的態(tài)勢。2000年,出口拖拉機1500臺,出口額1167.1萬美元,每臺平均出口價格為7781美元;到2003年的拖拉機出口量達到4100臺,出口額為1589.7萬美元,每臺平均出口價格為3877美元,與2000年相比,其拖拉機出口量和出口額分別增長173.33%和35.21%,而每臺平均出口價格卻降低了50.17%;發(fā)展到2006年,拖拉機出口量和出口額達到6500臺和 3019.6萬美元,每臺平均出口價格為4645美元,其出口量,出口額和每臺平均出口價分別比2003年增長58.54%,89.95%和 19.81%。 泰國市場上銷售的拖拉機基本上全為進口產(chǎn)品。這些拖拉機中,36.8kW以上的產(chǎn)品絕大部分是從美國和歐洲等國家進口,而36.8kW以下的,特別是22.1kW以下的小型輪式拖拉機產(chǎn)品,絕大部分是從日本進口。 日本 日本由于國內(nèi)拖拉機市場已經(jīng)飽和,因此生產(chǎn)的拖拉機大部分均為出口銷售。在大量出口的同時,也進口少量的國內(nèi)市場急需的缺檔產(chǎn)品,以滿足部分用戶的需要。 2000~2006年,日本拖拉機年進口量保持在2000~3059臺之間,進口趨勢呈鞍型發(fā)展,1997年日本的輪式拖拉機進口量為3392 臺,1999年進口量下降為2026臺,到2003年拖拉機進口量又增長為3003臺。日本進口的輪式拖拉機一般功率均在51.5kW以上,且進口每臺平均價格呈增長趨勢。2005年,日本拖拉機進口量達到3059臺,其中51.5kW以下的機型為541臺,占進口總量的17.69%,51.5kW及以上的機型為2518臺,占總量的82.31%,發(fā)展到2006年,其進口量減為2252臺,與2005年相比降26.38%,其中51.5kW以下的機型為 338臺,占進口總量的15.01%,51.5kW及以上的機型為1914臺,占其進口總量的84.99%,這一時期,日本輪式拖拉機年出口量保持在 14.9萬~20.7萬臺之間。 日本很早就開始了海外出口市場的開拓。20世紀80年代,日本輪式拖拉機出口量占其總銷售量的30%~40%,90年代后期以來,其出口量占總銷售量的60%~80%。如1997年日本共出口輪式拖拉機91851臺,占當年日本輪拖銷售總量的59.24%,1999年出口量為117708臺,占總銷量的76.08%;2003年,出口量達到144220臺,占總銷量的87.61%;2005年,出口量達到190764臺;發(fā)展到2006年,其輪式拖拉機出口量達到207463臺;可以看出,日本在2000年以后的幾年中,輪式拖拉機的出口呈逐年增長趨勢。 日本出口的輪式拖拉機中,22.1kW以下的機型占大部分,如1997年,日本出口22.1kW以下的輪式拖拉機為69015臺,占當年出口總量的75.14%,22.1~36.8kW的18393臺,占20.02%,36.8kW以上的4443臺,占4.84%;2000年,這三檔功率的拖拉機出口量依次為78765臺,32974臺和7861臺,分別占出口總量的65.96%,27.61%和6.43%;到2003年,這三檔功率的拖拉機出口量依次為92054臺,38370臺和13796臺,分別占出口總量的63.83%,26.61%和9.57%;2005年,日本出口22.1kW以下的輪式拖拉機為105700臺,占當年出口總量的55.41%,22.1~36.8kW的63177臺,占33.12%,36.8kW以上的21887 臺,占11.47%;發(fā)展到2006年,這三檔功率的拖拉機出口量依次為105453臺,64019臺和37991臺,分別占出口總量的 50.83%,30.86%和18.31%,;可以看出,36.8kW以上的機型出口量占出口總量的比重增幅**大。 這一時期日本的手扶拖拉機年出口量一般保持在4.5~7.5萬臺之間,總體上出口量呈先升后降的發(fā)展趨勢。如1997年出口手扶拖拉機 50148臺,2000年出口量漲為69127臺,同比增長37.85%,但到2003年出口量又降為45794臺,同比減少33.75%,發(fā)展到 2006年,其手扶拖拉機的出口量在次降為37346臺,與2003年相比,減少18.45%。 日本輪式拖拉機主要出口到美國和西歐的一些發(fā)達國家,近年來也加大了對東南亞和南美地區(qū)的出口力度,隨著歐美拖拉機市場的飽和,市場的銷售量普遍呈減少趨勢,因此,日本把其拖拉機出口重點轉(zhuǎn)向亞洲,中東,非洲以及東歐的一些發(fā)展中國家和地區(qū)。其手扶拖拉機產(chǎn)品主要是向西歐的部分國家和東南亞的部分國家出口。 根據(jù)以上對亞洲地區(qū)近期的拖拉機進出口貿(mào)易市場的粗略分析,可以看出具有以下發(fā)展特點及趨勢: 1.拖拉機的進口貿(mào)易發(fā)展總體上呈現(xiàn)逐年增長的發(fā)展趨勢 2000年,亞洲地區(qū)拖拉機進口量為73479臺,2002年其拖拉機進口量漲為91190臺,與2000年相比增幅為24.10;到2004 年,亞洲地區(qū)的拖拉機進口量達到115461臺,與2002年相比漲幅為26.62%;發(fā)展到2006年其拖拉機進口量增長為151100臺,與2004 年的相比增長了30.87%。 2.拖拉機的出口貿(mào)易發(fā)展總體上呈現(xiàn)為先降后升的發(fā)展趨勢 亞洲地區(qū)拖拉機的出口貿(mào)易發(fā)展總體上呈現(xiàn)為先降后升的發(fā)展趨勢。2000年,亞洲地區(qū)拖拉機出口量為234103臺,2001年其出口量減為 229899臺,出與2000年相比降幅為1.79%;隨后幾年,亞洲地區(qū)的拖拉機出口出現(xiàn)增長趨勢,到2002年,亞洲地區(qū)的拖拉機出口量達到 247371臺,與2001年相比漲幅為7.59%;2004年其拖拉機出口量達到289328臺,與2002年相比增幅達到16.96%;發(fā)展到 2006年其拖拉機出口量漲為456000臺,與2004年的相比增長了57.61%。 3.出口貿(mào)易大于進口貿(mào)易 盡管亞洲地區(qū)大部分國家基本上不生產(chǎn)拖拉機,市場上銷售的拖拉機主要靠進口來滿足,但該地區(qū)也有一部分國家是當今世界上生產(chǎn)中小型輪式拖拉機的大國(如日本,中國和印度等),這些國家的國內(nèi)中小型輪式拖拉機市場已經(jīng)飽和,所生產(chǎn)的中小型拖拉機相當部分用于出口貿(mào)易,而且出口量均較大(如日本每年生產(chǎn)的中小型輪式拖拉機有70%~85%均用于向世界各地區(qū)出口,數(shù)量達17萬~20萬臺之多。近期中國的拖拉機(含手扶)出口量亦超過10萬臺),因此導致長期以來亞洲地區(qū)拖拉機出口貿(mào)易大于進口貿(mào)易。在這一時期,亞洲地區(qū)拖拉機進口量保持在7萬~18萬臺之間,進口額保持在4.99億~11.08億美元之間;而其拖拉機出口量則保持在23萬~45萬臺之間,出口額保持在11.04億~21.81億美元之間。 4.中國對亞洲地區(qū)的農(nóng)機及拖拉機出口貿(mào)易呈逐年增長趨勢 中國對亞洲地區(qū)各國的農(nóng)機及拖拉機出口貿(mào)易近年來呈現(xiàn)增長趨勢,2000年中國對亞洲地區(qū)的農(nóng)機出口額為60673.93萬美元,到2003年出口額增長為110196.00萬美元,同比漲幅為81.62%,發(fā)展到2005年,中國對亞洲地區(qū)的農(nóng)機出口額為240388.00萬美元,同比漲幅為 118.15%;2006年上半年,中國對亞洲地區(qū)的農(nóng)機出口額為146379.00萬美元,與2005年上半年相比增長25.74%。(信息來源:2008/7/22 慧聰網(wǎng)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
發(fā)表于 @ 2008年07月23日 13:39:00 |點擊數(shù)()