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中國企業(yè)咋實現(xiàn)“登月計劃”
剪不斷理還亂
中國正在從計劃經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,而作為計劃經(jīng)濟時代的產(chǎn)物,國有企業(yè)仍然背負著過多的包袱在步履艱難地前行。國有企業(yè)改革的口號已經(jīng)喊了多年,但對很多企業(yè)來說,主輔分離至今還是剪不斷、理還亂的一團亂麻。
何以如此?一方面,是由于原材料價格居高不下,汽車行業(yè)的暴利時代已經(jīng)結(jié)束;另一方面,是由于包括美國、日本在內(nèi)的國際九大汽車巨頭都已成功地進入了中國,使市場競爭更加白熱化。然而更重要的原因是面對強大的競爭對手,國內(nèi)企業(yè)不能輕裝上陣?!昂傲硕嗄甑闹鬏o分離,到現(xiàn)在也沒有剝離?!眲⒄穹督榻B說,“除了沒有火葬廠,企業(yè)什么都有?!彼f,一汽有退休職工6萬人,還有退養(yǎng)職工3萬人。如此之大的包袱,讓企業(yè)苦不堪言。據(jù)說國家今年要在一汽搞股份制改革試點,但企業(yè)的盤子比較大,牽一發(fā)而動全身,改革的難度可想而知。對此,劉振范呼吁政府加速國企改制,那種企業(yè)報虧100萬元很容易,而改制報批100萬元很困難的現(xiàn)象不能再繼續(xù)下去了。
顯而易見,對很多國企來說,辦社會的現(xiàn)象并沒有得到根本改觀,或者說根本沒有改觀。一位企業(yè)家表示,在計劃經(jīng)濟時代企業(yè)做了很多政府讓做的事情,現(xiàn)在搞市場經(jīng)濟了,很多該政府做的事情還給企業(yè)做,企業(yè)不拖垮才怪?
據(jù)記者了解,一些地方政府在制定國有企業(yè)主輔分離的方案時,往往有一個三年過渡期。在這個三年過渡期中,企業(yè)仍然需要向已經(jīng)分離出去的輔業(yè)提供數(shù)額巨大的資金支持。對此,徐州工程機械集團有限公司董事長王民認為,國家應該拿出一筆錢,在企業(yè)主輔分離時把輔業(yè)一攬子拿過去,讓企業(yè)真正成為“財源”。
相比之下,央企主輔分離的進度似乎要快一些。例如中國第二重型機械集團公司過去有職工2.03萬人,現(xiàn)在已經(jīng)減少到1.2萬人,然而他們的一個經(jīng)驗是嚴格控制新增員工。
據(jù)介紹,中國第二重型機械集團公司今年的銷售收入計劃30億元,今后每年增長的目標10億元,到2007年銷售收入可以達到50億元。
大有大的難處
與中小企業(yè)相比,行業(yè)排頭企業(yè)渴望改革的愿望更加強烈,國有企業(yè)改革到了**關鍵的時刻。
與中小企業(yè)相比,國有大中型企業(yè)的改革相對比較滯后,特別是在產(chǎn)權(quán)改革方面至今沒有大的突破。
王民對此感觸頗深:“徐工集團規(guī)模很大,人也很多,市場占有率也比較高,但是和跨國公司相比,徐工的發(fā)展還是初級階段?!?004年在江蘇召開的一個座談會上,溫家寶總理與王民有過一次對話。王民說:“在工程機械這個領域里卡特比勒是研究生水平,小松是本科生水平,大宇是專科生水平,徐工是高中生水平,是正在準備參加高考的應屆高中畢業(yè)生。”溫家寶總理鼓勵王民說:“希望你這個高中生達到博士生水平?!?br> 王民認為,在WTO的背景下,像徐工這樣的國有企業(yè)要達到溫總理所期望的“博士生水平”,那么從現(xiàn)在起就應該充分利用國外的各種資源,構(gòu)建一個多元化的產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)。工程機械是一個完全競爭性的行業(yè),不論企業(yè)在這個行業(yè)中處于什么位置,政府都應該用開放的眼光支持企業(yè)選擇自己的發(fā)展道路。談到將來的徐工,王民強調(diào)了兩點,一是注冊地址在中國,二是要打出自己的品牌。他說,2005年是國有企業(yè)改革改制的一個很關鍵時刻。
大連冰山集團有限公司總經(jīng)理穆傳江表示,股份制是公有制的主要形式,投資主體多元化也早就定了,但現(xiàn)在越改越慢越被動。他說:“國有企業(yè)改革改制喊了多少年了,實際上一步都沒走。國有企業(yè)改革要積極穩(wěn)妥,關鍵是得動起來;一動不動,還談什么積極穩(wěn)妥?只剩下一堆爛賬放在那里了?!闭劦揭M戰(zhàn)略合作伙伴,穆傳江說:“市場本身是有風險的。搞好了,輕描淡寫說一句你工作有成績;搞不好,你就變成國有資產(chǎn)流失了?!彼e了這樣一個例子,大連冰山準備在國外買一個企業(yè),有人就提出是不是管理層想把這個錢轉(zhuǎn)出去這樣的置疑。
很顯然,由于在國有大中型企業(yè)改革改制問題上有很多清規(guī)戒律,有很多條條框框,面對日益明顯的“冰棍效應”,企業(yè)家普遍感到一種難以言狀的壓抑。是壯志未酬身先死,還是英雄無用武之地?
記者在采訪中卻注意到這樣一種現(xiàn)象:很多國有企業(yè)都由過去的工廠搖身一變成了現(xiàn)在的國有獨資公司了,企業(yè)有董事會而無股份制,仍然是國有股一股獨大。記者注意到,在一家國有企業(yè)的職代會報告中,寫進了“集團公司正在研究成立職工參股的投資公司”這樣一段話,當記者就今年企業(yè)的產(chǎn)權(quán)改革會不會有實質(zhì)性的進展這一問題提出詢問時,得到的回答卻是“現(xiàn)在我們已經(jīng)不敢這樣寫了。”
何以至此?正如一汽劉振范所言,國有企業(yè)改革的動力快沒有了。這就好像一個人在黑夜里盼天亮似的,如果天總不亮,他就不再相信天會亮了。
花花轎子人抬人
在政府與企業(yè)的關系上,出現(xiàn)了耐人尋味的“圍城”現(xiàn)象,沒有政府的支持,國企的改革寸步難行。
我們聽到、看到過很多著名企業(yè)家在國企改革的過程中借勢和借力的故事。向誰借勢或者借力呢?今年第二次當選為CCTV中國經(jīng)濟年度人物的TCL集團股份有限公司總經(jīng)理李東生,在企業(yè)改制的過程中就通過向政府借勢和借力,成功地實施了著名的“阿波羅登月計劃”。作為TCL集團股份有限公司的第三大股東,李東生本人持股144521730股,持股比例5.59%。
然而,各地市場化程度不同,借勢和借力不是說借就可以借到的。該借不借,或者不該借的時候硬給借了,結(jié)果就是政府里有勢和有力的人很生氣,后果很嚴重。
值得注意的是,由于產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)不同,在政府與企業(yè)的關系上,出現(xiàn)了耐人尋味的“圍城”現(xiàn)象:一方面是國有企業(yè)與政府貌合神離,另一方面是民營企業(yè)與政府開始“熱戀”。
一位國有企業(yè)的高管告訴記者,現(xiàn)在民營企業(yè)與政府的關系很密切。他分析說,因為政府可以制定政策,政府占有很多的資源,政府的協(xié)調(diào)能力很強。同樣,沒有政府的支持,國企的改革寸步難行。國有企業(yè)的改革改制,不但不會弱化國有企業(yè)與政府的關系,反而有可能使這種關系變得比改革改制前更密切。
改革首當其沖的是政府職能轉(zhuǎn)變,政府不再把國有企業(yè)看作是政府的附屬物。所以然者何?因為中國的部門利益太厲害了。有的政府部門借口防止國有資產(chǎn)流失而延緩了國有企業(yè)改革的步伐。殊不知,國有企業(yè)如果不改革改制,通常國有資產(chǎn)流失的速度比人們想像的要快得多。所以政府角色的轉(zhuǎn)變,是推進國有企業(yè)改革的關鍵。
(選自《中國工業(yè)報》)
發(fā)表于 @ 2008年07月22日 10:37:00 |點擊數(shù)()