羅曉
報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。
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東方紅LRCl05系列柴油機(jī)收藏
東方紅LRCl05系列柴油機(jī)
東方紅LRCl05系列柴油機(jī)是在LRl05系列柴油機(jī)的基礎(chǔ)上研制開(kāi)發(fā)的加大排量柴油機(jī)。通過(guò)對(duì)曲柄連桿等機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)措施，使燃燒效率更高，動(dòng)力輸出更強(qiáng)，油耗指標(biāo)更低，同等轉(zhuǎn)速下功率提高10%以上，**大扭矩值提高15%以上。能夠進(jìn)一步滿足工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、載重汽車等行業(yè)對(duì)動(dòng)力性的更高要求。
東方紅LRCl05系列柴油機(jī)具有與LRl05系列柴油機(jī)完全相同的外形連接尺寸，為主機(jī)升級(jí)換代，提高動(dòng)力的設(shè)計(jì)要求提供了方便。同時(shí)采用行業(yè)中**流的加工制造和檢測(cè)設(shè)備，大量采用新技術(shù)、新工藝，從而保證了東方紅LRC系列柴油機(jī)不僅具有高性能，更具有優(yōu)異的可靠性和使用經(jīng)濟(jì)性。
東方紅LRCl05系列柴油機(jī)與國(guó)內(nèi)同行業(yè)中在缸徑105mm基礎(chǔ)上擴(kuò)缸增容后的108mm缸徑柴油機(jī)相比，LRCl05系列柴油機(jī)具有排量更大、功率更高、低速大扭矩超負(fù)荷能力更強(qiáng)、使用性能更可靠等優(yōu)點(diǎn)。各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)指標(biāo)均處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)同類機(jī)型的領(lǐng)先水平。
機(jī)型
LRC4105
LRC6105
氣缸數(shù)×缸徑×沖程（mm）
4×105×135
6×105×135
排 量（L）
4.68
7.01
型 式
直列 水冷 四沖程 自然吸氣 直噴燃燒室
直列 水冷 四沖程 自然吸氣 直噴燃燒室
發(fā)表于 @ 2008年07月19日 17:43:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）
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創(chuàng)建時(shí)間2007年11月24日今天點(diǎn)擊：2017本周點(diǎn)擊：531本月點(diǎn)擊：3290點(diǎn)擊總數(shù)：469985[發(fā)私信][加為好友] - 博客公告
- 報(bào)社編輯，本科學(xué)歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國(guó)、省、市級(jí)新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)比各種獎(jiǎng)項(xiàng)。在國(guó)家級(jí)不同報(bào)刊雜志發(fā)表典型報(bào)道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場(chǎng)分析、報(bào)告文學(xué)等作品上百篇，獲第四屆全國(guó)理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎(jiǎng)、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎(jiǎng)、《中國(guó)工業(yè)報(bào)》征文一等獎(jiǎng)。（本博客推薦文章目的在于學(xué)習(xí)和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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