羅曉

報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。

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內(nèi)部市場化:企業(yè)應對材料價格猛漲的選擇收藏

 

            內(nèi)部市場化:

       企業(yè)應對材料價格猛漲的選擇

                    
                                  羅曉/ 
 
 
 
 
   “零部件專業(yè)廠參與市場競爭,產(chǎn)品質(zhì)量和價格是市場制勝的‘利器’。企業(yè)打造市場制勝的‘利器’,推行內(nèi)部市場運行不失為有效的途徑?!闭勂?a class="insidelink" href="http://m.markaito.com/company/1.html" title="第一拖拉機股份有限公司">中國一拖集團公司一鐵廠近幾個月來的內(nèi)部市場化運行,該廠廠長、黨委書記對記者講,這種精細化的管理方式把市場機制引入了一鐵廠內(nèi)部管理,使工序之間的實物交接變成價值買賣關系,以價值評價單位的經(jīng)營效果,促使目前正在全力開拓外部市場的一鐵廠在追求經(jīng)營效果**大化方面實現(xiàn)了新的突破。
   原材料價格的大幅上漲,嚴重影響了一鐵廠的邊際利潤。面對激烈的市場競爭,該廠擯棄傳統(tǒng)企業(yè)管理方式,用適應市場經(jīng)濟的法則來規(guī)范企業(yè)的生產(chǎn)管理行為。針對企業(yè)粗放式管理沿襲而來的弊端,他們把市場經(jīng)濟的理念引入企業(yè)管理之中,在全廠實行精細化管理,要求干部職工“人人成為經(jīng)營者”,講究生產(chǎn)投入、產(chǎn)出,追求工序、車間、工廠生產(chǎn)經(jīng)營成果**大化。該廠成立了“以工藝為指導、以會計方法為保證”的內(nèi)部市場核算小組,并成立以廠長為組長、總師、副廠長為副組長,各單位主管領導為成員的內(nèi)部市場推進小組,抽調(diào)專門人員著手收集相關基礎數(shù)據(jù)。經(jīng)過科學分類核算和篩選,該廠核算出了各車間生產(chǎn)零件的單位成本,在此基礎上,他們根據(jù)工藝出品率、廢品率調(diào)整確定了本單位各種零件的內(nèi)部市場價格,使得企業(yè)在與外部市場競爭中掌握了決策依據(jù)。
    為了真正把市場機制引入企業(yè)內(nèi)部管理,一鐵廠做了大量深入細致的前期準備工作,使企業(yè)從干部職工思想觀念轉變到內(nèi)部市場化的生產(chǎn)組織管理、成本控制等實現(xiàn)了工作突破。一鐵廠內(nèi)部市場正式啟動,該廠根據(jù)市場經(jīng)濟法則確立的《廠內(nèi)市場零件交接管理辦法》、《內(nèi)部市場結算辦法》、《內(nèi)部市場質(zhì)量裁決管理辦法》正式生效并開始執(zhí)行。內(nèi)部市場管理要求5個生產(chǎn)車間正確計算投入與產(chǎn)出,做好材料零用、零件銷售和購買、日常核算,努力增加內(nèi)部利潤。要求供應科根據(jù)生產(chǎn)計劃和修改計劃進料,交付使用單位的原材料必須符合公司鑄造材料技術標準和一鐵廠自購材料驗收技術條件,做好科學計量等工作。生產(chǎn)運營科嚴格各項動能使用的計量。調(diào)度室、質(zhì)管科分別負責對內(nèi)部市場運行過程中出現(xiàn)生產(chǎn)問題、質(zhì)量問題的協(xié)調(diào)和裁決,提升基層自主管理水平。
   內(nèi)部市場正式運行后,各單位積極行動,均制定了本單位的內(nèi)部市場考核管理辦法,細化了車間內(nèi)部市場職責,在工序間、班組間形成零件交接的買賣關系,使提高經(jīng)濟運行質(zhì)量變?yōu)椤叭巳祟^上有指標”、上下共擔的責任,逐步實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營管理以產(chǎn)量分配模式向利潤分配模式的轉變。一鐵廠調(diào)試品種多、發(fā)出產(chǎn)品任務大,坭芯車間在定好基數(shù)的基礎上,以配砂、制芯、入庫、發(fā)貨為核算單元,將內(nèi)部市場管理指標“下沉”,強化成本考核執(zhí)行力,使一線職工當家理財意識增強。前不久,廠某單位購進的6噸冷芯盒樹脂價格較高,坭芯車間職工經(jīng)核算生產(chǎn)成本后認為這影響了單位效益,于是向供貨單位提出了維護車間生產(chǎn)經(jīng)營利益的正當要求,促使供貨單位優(yōu)質(zhì)低價供貨。**近,由于內(nèi)部市場信息“失真”,導致清理車間1050件汽配件開拓產(chǎn)品重復拋丸處理,增加了動能、生產(chǎn)材料、人工成本等,車間及時向廠內(nèi)市場仲裁小組提出了“索賠請求”。經(jīng)過仲裁清理車間勝訴,責任單位根據(jù)內(nèi)部市場經(jīng)濟責任管理規(guī)定執(zhí)行了賠付,責任單位領導的業(yè)績也被掛鉤考核。
    內(nèi)部市場化的運行,改變了有的職工認為“一鐵廠成本管理的干毛巾擰不出多少水”的說法,促進了這個單位根據(jù)市場和客戶需求降成本工作的開展。據(jù)悉,該廠下一步將由降低變動成本向降低全部成本過渡,實現(xiàn)分配上從部分按系統(tǒng)經(jīng)營成果考核過渡到全部按系統(tǒng)經(jīng)營結果考核,為一鐵廠奪取全年開拓經(jīng)營良好成果提供了成本支撐。
 



發(fā)表于 @ 2008年07月01日 05:32:00 |點擊數(shù)(

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報社編輯,本科學歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇,獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。(本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流,作者有異議可留言刪去。)
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